P2BDA: Semnal scăzut în circuitul senzorului B de temperatură a lichidului de răcire pentru electronica motorului

Semnificație

Senzorul B de temperatură a lichidului de răcire a electronicii motorului raportează o problemă de semnal scăzut la circuit. Răcirea electronicii de putere nu poate fi reglată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură a lichidului de răcire a electronicii motorului transmite un semnal folosit pentru monitorizarea temperaturii lichidului de răcire al electronicii de putere. P2BDA se setează când modulul de comandă detectează o tensiune a semnalului senzorului B mai mică decât cea așteptată, lucru care poate fi cauzat de un fir de semnal scurtcircuitat la masă sau de un senzor cu scurtcircuit intern.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
2. Scurtcircuit intern al senzorului
3. Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact

Simptome

• Martor sau mesaj de avertizare al sistemului hibrid
• Putere redusă
• Avertizare de supraîncălzire a electronicii de putere

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și codurile asociate ale sistemului hibrid pentru a vedea când a apărut defecțiunea de circuit cu semnal scăzut a senzorului B și ce temperatură a raportat modulul.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului B pentru coroziune, pini deteriorați sau un fir de semnal frecat până la conductor și aflat în contact cu masa.
3. Comparați valoarea senzorului B de pe scan tool cu alte valori ale temperaturii lichidului de răcire și cu temperatura ambiantă pentru a confirma dacă valoarea raportată este neplauzibilă.
4. Testați firul de semnal al senzorului B pentru un scurt la masă și verificați terminalele conectorului folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă firele sunt în stare bună, testați senzorul B pentru un scurtcircuit intern conform procedurii producătorului și înlocuiți-l dacă nu trece testul.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați pinii corodați ai conectorului senzorului B.
• Reparați firul de semnal al senzorului B în locul în care este scurtcircuitat la masă sau deteriorat.
• Înlocuiți senzorul B dacă are un scurtcircuit intern sau nu trece testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

Opriți în siguranță dacă apare o avertizare de supraîncălzire a electronicii de putere sau puterea este redusă; datele nesigure ale senzorului B pot afecta controlul răcirii, iar supraîncălzirea poate deteriora invertorul sau electronica motorului. Dacă nu apare nicio avertizare, reduceți la minimum condusul și solicitați prompt o diagnoză.