Semnificație
ECM detectează o defecțiune de circuit cu semnal ridicat la senzorul 6 de temperatură a lichidului de răcire a motorului. Valoarea măsurată nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 6 de temperatură a lichidului de răcire a motorului transmite ECM temperatura lichidului pentru controlul motorului și al sistemului de răcire. Acest cod se setează când semnalul său este neobișnuit de ridicat, situație care poate fi cauzată de un senzor sau circuit întrerupt, un fir de semnal scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau un contact slab în conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
- Senzor întrerupt
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Ventilatorul de răcire funcționează continuu sau deloc
- Încălzirea habitaclului este slabă sau excesivă
- Timp de încălzire posibil îndelungat sau pornire dificilă la rece
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați temperatura live a senzorului 6 cu alte valori ale temperaturii lichidului de răcire și cu temperatura ambiantă; o valoare neplauzibil de ridicată indică o defecțiune a circuitului.
- Cu motorul oprit și rece, inspectați senzorul 6, conectorul și cablajul din apropiere pentru terminale slăbite sau corodate, deteriorări ori o mufă deconectată.
- Verificați dacă un fir de semnal din cablajul senzorului 6 atinge un fir de alimentare sau dacă există o întrerupere în circuit.
- Folosiți schema electrică pentru a testa continuitatea circuitului senzorului 6 și verificați dacă există un scurt la tensiunea bateriei, urmând procedura producătorului.
- Dacă firele și conectorul trec inspecția, testați senzorul 6 conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă este întrerupt sau defect.
Reparații frecvente
- Reconectați senzorul 6 sau curățați și reparați terminalele corodate ale conectorului.
- Reparați un fir întrerupt sau deteriorat al senzorului 6.
- Reparați firul de semnal dacă este scurtcircuitat la alimentare.
- Înlocuiți senzorul 6 de temperatură a lichidului de răcire a motorului dacă nu trece testul.
Puteți continua să conduceți?
Limitați durata deplasărilor și urmăriți supraîncălzirea sau comportamentul anormal al încălzirii și ventilatorului; opriți dacă temperatura motorului crește sau apare o avertizare. ECM poate funcționa pe baza unei valori de temperatură nesigure, ceea ce poate afecta funcționarea motorului și poate face ca supraîncălzirea să nu fie observată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.