Semnificație
Senzorul 3 de temperatură a lichidului de răcire a motorului transmite un semnal peste intervalul așteptat. Codul nu specifică amplasarea sau funcția senzorului; acestea depind de vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 3 de temperatură a lichidului de răcire trimite un semnal către modulul de control, care verifică circuitul pentru o citire validă a temperaturii. Acest cod se setează atunci când semnalul este mai mare decât intervalul electric așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă calea semnalului este întreruptă sau în scurtcircuit cu o sursă; amplasarea senzorului 3 variază în funcție de vehicul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal întrerupt
- Pini corodați în conector — rezistență mare de contact
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martorul de verificare a motorului aprins în bord
- Ventilatorul de răcire funcționează continuu sau deloc
- Căldură insuficientă sau excesivă în habitaclu
- Încălzire mai lentă a motorului sau pornire dificilă la rece
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și comparați citirea senzorului 3 cu alte date de temperatură a lichidului de răcire și temperatura ambiantă când motorul este rece.
- Localizați senzorul 3 și inspectați cablajul acestuia pentru întreruperi, conexiuni slabe sau contact cu o sursă de alimentare.
- Verificați bornele conectorului pentru coroziune, pini împinși în spate sau contact slab.
- Testați circuitul de semnal al senzorului 3 pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la alimentare și verificați alimentarea și masa folosind informațiile despre circuit ale producătorului.
- Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul 3 în raport cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați un conector slăbit al senzorului 3 sau reparați bornele deteriorate.
- Reparați o întrerupere în firul de semnal al senzorului 3.
- Reparați cablajul scurtcircuitat la o tensiune de alimentare.
- Înlocuiți senzorul 3 de temperatură a lichidului de răcire dacă nu trece testarea.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece un semnal ridicat al senzorului 3 poate afecta ventilatorul de răcire sau controlul încălzirii, urmăriți indicatorul de temperatură și funcționarea ventilatorului în timpul mersului. Opriți dacă motorul se supraîncălzește sau ventilatorul nu funcționează când este necesar.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.