P2A0B: Interval/performanță circuit senzor presiune absolută galerie admisie B

Semnificație

Semnalul MAP B nu se corelează cu TPS, MAF sau turația (RPM) conform așteptărilor. Scurgere de vid, orificiu restricționat sau derivă a senzorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

MAP B măsoară presiunea din galeria de admisie pentru a furniza o estimare secundară a sarcinii. Acest cod se setează când semnalul său este plauzibil din punct de vedere electric, dar nu urmărește modificările așteptate ale poziției clapetei de accelerație, debitului de aer sau turației motorului, ceea ce se poate întâmpla din cauza derivei senzorului, a unui orificiu de presiune obturat sau a unei scurgeri pe admisie.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Scurgere de vid în admisie
2. Punctul zero al senzorului a suferit o derivă
3. Element de senzor îmbătrânit peste fereastra de calibrare

Simptome

• Martor Check Engine
• Ralanti neregulat
• Accelerație slabă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și reprezentați grafic MAP B împreună cu poziția clapetei de accelerație, MAF dacă este montat, RPM și valoarea MAP principală pentru a identifica momentul în care semnalele nu mai corespund.
2. Inspectați admisia pentru furtunuri fisurate, îmbinări slăbite și alte scurgeri de vacuum care ar putea modifica presiunea din galerie.
3. Verificați dacă orificiul de presiune MAP B este obturat și inspectați conectorul și cablajul pentru deteriorări sau contact slab.
4. Comparați valorile MAP B la contact pus, la ralanti și la modificarea sarcinii motorului cu specificațiile producătorului și semnalul MAP principal.
5. Dacă orificiul și admisia sunt în regulă, testați MAP B pentru deriva în diferite condiții de funcționare și înlocuiți-l numai dacă valorile rămân în afara intervalului.

Reparații frecvente

• Reparați furtunul, garnitura sau racordul de admisie prin care se scurge aer.
• Desfundați orificiul de presiune MAP B obturat.
• Reparați contactul slab al conectorului sau cablajul MAP B deteriorat.
• Înlocuiți MAP B dacă a deviat față de specificațiile producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Este posibilă o deplasare scurtă dacă motorul rămâne stabil, dar evitați accelerările puternice, deoarece valorile incorecte ale sarcinii pot provoca ezitare și răspuns slab. Opriți dacă motorul funcționează suficient de neregulat încât să afecteze controlul vehiculului în trafic.