Cod de eroare OBD-II

P0108: Semnal de intrare ridicat al senzorului de presiune absolută din galerie

Semnificație

Senzorul MAP raportează o presiune peste pragul superior pe care ECU îl așteaptă în orice regim de funcționare a motorului. De regulă, cauza este un scurtcircuit în circuitul de semnal sau un senzor defect care generează un semnal constant ridicat.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul MAP măsoară presiunea din galeria de admisie și transmite către ECM un semnal utilizat la calcularea sarcinii motorului. P0108 este setat când semnalul depășește pragul superior așteptat, adesea deoarece firul de semnal este scurtcircuitat la tensiunea de alimentare sau masa senzorului este întreruptă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Firul de semnal este în scurtcircuit la tensiunea de alimentare
  2. Senzorul MAP este defect
  3. Legătura la masă a senzorului este întreruptă

Simptome

  • Martorul Check Engine este aprins

Cum îl diagnosticați

  1. Verificați datele freeze frame și valorile live MAP cu contactul pus și motorul oprit, respectiv la ralanti, pentru a vedea dacă semnalul rămâne fix la o valoare ridicată sau peste intervalul plauzibil.
  2. Verificați conectorul și cablajul MAP pentru coroziune, pini îndoiți, conexiuni slăbite sau deteriorări care ar putea întrerupe masa senzorului ori ar putea pune cablajul în contact cu un fir de alimentare.
  3. Folosind schema electrică, testați masa și tensiunea de referință ale senzorului conform specificațiilor producătorului.
  4. Testați circuitul de semnal pentru scurtcircuit la tensiunea de alimentare și verificați continuitatea dintre senzor și ECM conform procedurii producătorului.
  5. Verificați furtunul MAP, dacă este prevăzut, și orificiul senzorului pentru blocaje sau alte probleme pe traseul presiunii care ar putea contribui la o valoare neplauzibilă.
  6. Dacă verificările cablajului și ale traseului presiunii sunt în regulă, testați semnalul de ieșire al senzorului MAP conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă rămâne ridicat.

Reparații frecvente

  • Reparați masa întreruptă a senzorului MAP sau conexiunea de masă defectuoasă.
  • Reparați firul de semnal scurtcircuitat la tensiunea de alimentare sau alt cablaj deteriorat.
  • Curățați terminalele corodate ale conectorului sau înlocuiți terminalele care nu asigură un contact bun.
  • Îndepărtați blocajul din orificiul senzorului MAP, folosind o metodă adecvată.
  • Înlocuiți senzorul MAP care continuă să producă un semnal ridicat deși circuitul a fost testat corect.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasarea la un drum scurt și prudent dacă motorul funcționează uniform; o estimare incorectă a sarcinii poate cauza dozarea defectuoasă a combustibilului, ezitare sau oprirea motorului. Opriți dacă motorul funcționează neregulat sau pierde din putere.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate