P2714: Performanță solenoid D de control al presiunii/blocat decuplat

Semnificație

Solenoidul D de control al presiunii este comandat să se activeze, dar nu produce presiunea așteptată. Sertarul este blocat în poziția închisă sau alimentarea hidraulică este obturată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Solenoidul D de control al presiunii controlează fluxul hidraulic într-un circuit al transmisiei atunci când TCM-ul îl comandă să pornească. Modulul monitorizează dacă această comandă produce răspunsul de presiune așteptat. Codul P2714 se setează atunci când presiunea nu crește sau nu răspunde conform așteptărilor, ceea ce se poate întâmpla dacă ventilul solenoidului rămâne închis sau dacă alimentarea sa hidraulică este restricționată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Sertarul solenoidului este blocat în poziția închisă
2. Alimentarea hidraulică este obturată de impurități
3. Depunerile de carbon sau impuritățile împiedică mișcarea liberă

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau al transmisiei poate fi aprins
• Schimbări bruște, întârziate sau cu patinare
• Transmisia poate intra într-un mod cu funcționare limitată

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și utilizați datele live pentru a confirma când solenoidul D este comandat să pornească și dacă lipsește răspunsul de presiune aferent.
2. Verificați starea și nivelul uleiului de transmisie utilizând procedura specificată a vehiculului și verificați dacă există semne de contaminare.
3. Inspectați conectorul și cablajul solenoidului D pentru a detecta eventuale deteriorări sau un contact slab care ar putea împiedica funcționarea comandată.
4. Testați electric solenoidul D și comparați valorile citite ale bobinei cu specificația producătorului.
5. Dacă verificările electrice sunt în regulă, inspectați sertarul solenoidului și alimentarea hidraulică pentru gripare, impurități sau depuneri de carbon.

Reparații frecvente

• Corectați nivelul uleiului de transmisie dacă acesta se află în afara intervalului specificat de producător.
• Reparați o conexiune slabă sau un fir deteriorat la solenoidul D.
• Curățați sau înlocuiți solenoidul D dacă ventilul său este blocat pe închis.
• Eliminați impuritățile care restricționează fluxul hidraulic al solenoidului D și efectuați operațiunile de service necesare asupra corpului supapelor.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerațiile bruște, tractarea și călătoriile lungi în timp ce schimburile de trepte sunt întârziate sau patinează, deoarece presiunea inadecvată poate deteriora ambreiajele și alte piese ale transmisiei. Dacă transmisia își pierde tracțiunea sau intră în mod de funcționare redus, opriți în siguranță și solicitați service.