Semnificație
Modulul de comandă nu poate acționa a doua supapă de bypass a lichidului de răcire. Circuitul secundar de răcire asociat nu poate fi reglat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Supapa B de bypass a lichidului de răcire controlează un al doilea traseu al sistemului de răcire, iar solenoidul său primește comenzi de la modulul de control. Acest cod se setează când modulul detectează o întrerupere în circuitul de comandă și nu poate acționa solenoidul supapei B conform cerințelor.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bobina solenoidului supapei de bypass este întreruptă
- Firul de comandă este întrerupt
Simptome
- Martorul Check Engine
- Temperatura motorului poate fluctua
- Încălzirea habitaclului sau încălzirea motorului poate fi afectată
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați comenzile de pe scan tool sau datele live pentru supapa B de bypass, pentru a confirma când este detectată defecțiunea de comandă.
- Cu motorul rece, verificați conectorul solenoidului supapei B și cablajul pentru mufă slăbită, fir rupt, coroziune sau deteriorare termică.
- Verificați bobina solenoidului și cablajul de comandă pentru întreruperi, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
- Dacă bobina și cablajul sunt intacte, verificați alimentarea pe partea de comandă și traseul semnalului către supapa B, conform procedurii de testare a producătorului.
- Dacă funcția este disponibilă, folosiți comenzile de pe scan tool pentru a vedea dacă supapa B răspunde după ce ați exclus o întrerupere în circuit.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul slăbit al solenoidului supapei B de bypass.
- Reparați firul de comandă rupt sau întrerupt către supapa B.
- Înlocuiți terminalele conectorului corodate sau deteriorate termic.
- Înlocuiți solenoidul supapei B dacă bobina este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă temperatura motorului rămâne normală, conduceți cu grijă și urmăriți indicatorul de temperatură, deoarece este posibil ca subcircuitul de răcire al supapei B să nu fie reglat. Opriți dacă motorul se supraîncălzește sau temperatura se schimbă brusc.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.