Semnificație
Tensiunea de pe linia de comandă a actuatorului B al culbutorului de pe bancul 1 este peste intervalul așteptat. Cauzele tipice sunt un scurtcircuit la baterie sau o bobină de solenoid întreruptă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Circuitul de comandă al actuatorului B al culbutorului de pe bancul 1 transportă comanda unității de comandă pentru a comuta modul de ridicare a mecanismului supapelor. Acest cod se setează atunci când tensiunea din circuit este deasupra intervalului așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de comandă este în scurtcircuit cu tensiunea bateriei sau dacă bobina actuatorului este întreruptă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă este în scurtcircuit la B+
- Bobină de solenoid întreruptă
- Pinii conectorului sunt corodați, ceea ce mărește rezistența de contact
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Putere sau accelerație redusă a motorului
- Funcționare neregulată a motorului sau rateuri ale motorului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele de freeze-frame și verificați dacă defecțiunea circuitului B de pe bancul 1 apare atunci când actuatorul este comandat pe pornit sau oprit.
- Inspectați conectorul și cablajul actuatorului B de pe bancul 1 pentru a depista un fir întrerupt, un terminal slăbit, frecări sau contact cu un fir de alimentare de la baterie.
- Verificați bobina actuatorului pentru a depista un circuit întrerupt și inspectați pinii conectorului pentru coroziune sau contact slab.
- Folosind schema electrică, testați firul de comandă pentru un scurtcircuit la tensiunea bateriei și verificați continuitatea în conformitate cu specificațiile producătorului.
- Dacă cablajul este intact, verificați ieșirea unității de comandă conform specificațiilor și înlocuiți actuatorul B de pe bancul 1 dacă bobina sa este întreruptă.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de comandă întrerupt pentru actuatorul B de pe bancul 1.
- Reparați un scurtcircuit între firul de comandă B de pe bancul 1 și alimentarea bateriei.
- Curățați sau înlocuiți terminalele conectorului care întrerup circuitul.
- Înlocuiți actuatorul B de pe bancul 1 dacă bobina solenoidului este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
O călătorie scurtă și lină poate fi posibilă dacă motorul rulează uniform, dar o putere redusă sau un mers neregulat pot face accelerația imprevizibilă. Evitați sarcinile mari și opriți dacă motorul are rateuri sau puterea scade brusc.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.