Semnificație
Tensiunea circuitului încălzitorului de aer de admisie B este peste nivelul așteptat. Acest lucru poate rezulta dintr-un scurtcircuit la tensiune sau o altă defecțiune de circuit.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Încălzitorul B este circuitul secundar al încălzitorului de aer de admisie de pe un motor diesel, utilizat pentru a sprijini pornirile la rece. Unitatea de comandă monitorizează tensiunea circuitului său și setează P2608 atunci când tensiunea este mai mare decât se aștepta, cum ar fi atunci când firul de control intră în contact cu o sursă de alimentare a bateriei sau bobina releului este întreruptă. Este posibil ca încălzitorul să nu funcționeze corect, astfel încât pornirile la rece pot dura mai mult și pot produce o funcționare neregulată sau fum.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de control pus în scurtcircuit la o alimentare B+
- Bobină de releu întreruptă
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului
- Timp de acționare la demaror mai lung sau pornire greoaie pe vreme rece
- Funcționare neregulată sau fum de eșapament crescut după o pornire la rece
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și determinați dacă citirea de înaltă tensiune a avut loc atunci când încălzitorul B a fost comandat pornit sau oprit.
- Inspectați cablajul și conectorii încălzitorului B pentru un fir care atinge o alimentare de la baterie, izolație deteriorată, coroziune sau pini slăbiți.
- Urmând procedura de izolare a producătorului, verificați firul de control pentru un scurtcircuit la o alimentare B+.
- Testați bobina releului încălzitorului B pentru un circuit întrerupt și inspectați grila încălzitorului și conexiunile releului.
- Dacă cablajul și releul trec testul, măsurați comportamentul circuitului în timpul unei comenzi a încălzitorului utilizând procedura producătorului pentru a identifica sursa citirii ridicate.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul pus în scurtcircuit la o sursă de alimentare a bateriei.
- Curățați și fixați conexiunile încălzitorului B corodate sau slăbite.
- Înlocuiți releul încălzitorului B dacă bobina sa este întreruptă.
- Înlocuiți grila încălzitorului B dacă testarea confirmă că s-a defectat.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal, puteți face deplasări scurte pe vreme blândă, dar pornirea la rece poate fi dificilă și poate fi însoțită de fum. Reparați circuitul înainte de a vă baza pe vehicul în condiții de frig.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.