Semnificație
Semnalul de temperatură al servofrânei depășește pragul superior de diagnosticare. Cauzele frecvente sunt un senzor întrerupt sau un scurtcircuit la referința de 5 V în cablaj.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul de temperatură A al servofrânei măsoară temperatura la servofrâna electrică, astfel încât controlerul să poată gestiona asistarea și să protejeze motorul. Acest cod se setează când semnalul său depășește intervalul permis, de obicei deoarece circuitul senzorului este întrerupt sau firul de semnal este în scurtcircuit la tensiunea de referință.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul senzorului este întrerupt
- Firul de semnal al senzorului este scurtcircuitat la referința de 5 V
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
Simptome
- Se poate aprinde martorul servofrânei sau se poate reduce asistarea la frânare
Cum îl diagnosticați
- Scanați codurile aferente servofrânei și înregistrați datele freeze frame și valoarea live a senzorului A pentru a stabili când apare semnalul ridicat.
- Cu vehiculul parcat în siguranță, verificați dacă este aprins un avertisment privind asistarea la frânare sau dacă s-a schimbat efortul necesar apăsării pedalei.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului A pentru fișă deconectată, fir rupt, coroziune sau contact între firele de semnal și de referință.
- Cu senzorul deconectat conform specificațiilor producătorului, testați firul de semnal pentru circuit întrerupt sau scurtcircuit la alimentarea de referință.
- Dacă verificarea cablajului și conectorului nu indică probleme, testați senzorul A conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați fișa deconectată a senzorului A sau reparați firul rupt.
- Reparați firul de semnal cu scurtcircuit la alimentarea de referință.
- Curățați sau reparați terminalele corodate ale conectorului.
- Înlocuiți senzorul A dacă este întrerupt intern.
Puteți continua să conduceți?
Controlerul poate reduce asistarea la frânare când nu se poate baza pe valoarea ridicată a senzorului A, ceea ce poate face pedala mai greu de apăsat și poate mări distanța de oprire. Evitați deplasarea dacă asistarea este redusă sau frânarea se simte anormală și programați fără întârziere diagnoza.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.