Semnificație
Semnalul de temperatură al servofrânei este sub pragul inferior de diagnosticare. Cauzele tipice sunt un element al senzorului scurtcircuitat sau un scurtcircuit la masă în cablaj.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul de temperatură A al servofrânei măsoară temperatura la servofrâna electrică pentru controlerul de asistare. Acest cod se setează când semnalul senzorului A scade sub intervalul permis, adesea deoarece senzorul este în scurtcircuit intern sau firul de semnal este legat la masă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit intern în elementul senzorului
- Firul de semnal al senzorului este scurtcircuitat la masă
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
Simptome
- Se poate aprinde martorul servofrânei sau se poate reduce asistarea la frânare
Cum îl diagnosticați
- Scanați codurile aferente servofrânei și înregistrați datele freeze frame și valoarea live a senzorului A pentru a confirma când apare semnalul scăzut.
- Cu vehiculul parcat în siguranță, verificați dacă este aprins un avertisment privind asistarea la frânare sau dacă efortul necesar apăsării pedalei a crescut.
- Inspectați conectorul senzorului A și firul de semnal pentru coroziune, izolație deteriorată sau contact cu masa.
- Cu senzorul deconectat conform specificațiilor producătorului, testați firul de semnal pentru scurtcircuit la masă și inspectați terminalele conectorului.
- Testați senzorul de temperatură A al servofrânei conform procedurii producătorului pentru a diferenția un senzor defect de o defecțiune a cablajului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de semnal al senzorului A cu scurtcircuit la masă.
- Curățați sau reparați terminalele corodate ori slăbite ale conectorului.
- Înlocuiți senzorul A dacă elementul său este în scurtcircuit intern.
- Reparați cablajul deteriorat dintre senzorul servofrânei și controler.
Puteți continua să conduceți?
Controlerul servofrânei poate reduce asistarea deoarece semnalul de temperatură al senzorului A este prea scăzut, ceea ce poate mări efortul necesar apăsării pedalei și distanța de oprire. Nu conduceți dacă frânarea se simte anormală sau asistarea este redusă; programați fără întârziere diagnoza.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.