C0579: Circuitul senzorului B de temperatură a servofrânei – semnal scăzut

Semnificație

Semnalul senzorului B de temperatură a servofrânei este sub intervalul așteptat. Codul singur nu identifică dacă defecțiunea este cauzată de senzor sau de circuitul său.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură a servofrânei transmite sistemului de control al frânelor un semnal legat de temperatură. Modulul setează codul C0579 când semnalul circuitului senzorului B scade sub intervalul electric așteptat; cauza poate fi circuitul senzorului sau cablajul, fără ca acest lucru să dovedească defectarea senzorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
2. Pini ai conectorului corodați – rezistență mare de contact
3. Izolația cablajului este frecată și perforată

Simptome

• Martorul sistemului de frânare sau al ABS este aprins
• Funcțiile servofrânei pot fi limitate

Cum îl diagnosticați

1. Scanați sistemul de frânare pentru date freeze frame și comparați valoarea live a senzorului B cu cea a senzorului A sau cu alte date de temperatură disponibile, pentru a confirma dacă B rămâne la valoare scăzută sau se modifică în funcție de condițiile de funcționare.
2. Verificați conectorul și cablajul senzorului B pentru frecare, conductoare expuse, coroziune sau fir care atinge masa.
3. Verificați terminalele conectorului pentru coroziune și contact ferm la pini, deoarece contactul slab poate afecta semnalul.
4. Folosind schema electrică și specificațiile producătorului, testați semnalul senzorului B pentru scurtcircuit la masă și verificați alimentarea și masa senzorului.
5. Dacă circuitul trece testele, comparați ieșirea senzorului B cu specificațiile producătorului și evaluați senzorul și modulul.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați contactele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului B.
• Reparați firul de semnal scurtcircuitat la masă.
• Înlocuiți sau reparați izolația cablajului deteriorată prin frecare.
• Înlocuiți senzorul B dacă ieșirea sa nu respectă specificațiile producătorului.
• Reparați sau înlocuiți modulul de comandă numai dacă testele circuitului și senzorului îl identifică drept cauză.

Puteți continua să conduceți?

Dacă frânarea se simte normal și avertizarea se limitează la sistemul de frânare sau ABS, conduceți cu prudență și evitați situațiile care necesită frânare puternică ori control al stabilității. Opriți și solicitați o verificare dacă asistența la frânare este redusă, pedala își schimbă comportamentul sau apare un alt martor de frână.