Semnificație
Semnalul circuitului senzorului B de turație al turbocompresorului este peste intervalul așteptat. Cauza poate fi la senzor, cablaj, conector sau alimentarea circuitului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul B de turație al turbocompresorului trimite modulului de control al motorului un semnal utilizat pentru a urmări turația turbinei. Acest cod se setează atunci când semnalul este deasupra intervalului așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de semnal intră în contact cu tensiunea de referință sau firul de alimentare intră în contact cu tensiunea bateriei; este diferit de o defecțiune de semnal scăzut.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la tensiunea de referință
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și apăsat pe o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Pierdere semnificativă de putere/mod de avarie
- Este posibil să iasă fum albastru sau negru din evacuare
- Se aude un șuierat sau un fâsâit din admisie
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele din cadrele de congelare și datele live pentru senzorul B pentru a confirma citirea ridicată și condițiile în care apare.
- Inspectați conectorul senzorului B și cablajul din zona turbinei pentru a depista cabluri ciupite, izolație deteriorată, coroziune sau terminale slăbite.
- Verificați firul de semnal pentru un scurtcircuit la tensiunea de referință și firul de alimentare pentru contactul cu tensiunea bateriei, urmând procedura producătorului.
- Testați circuitele de alimentare, masă și semnal ale senzorului în raport cu specificația producătorului.
- Dacă testele circuitului trec, testați senzorul B și inspectați ținta sau roata dințată de referință pentru deteriorări.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de semnal în scurtcircuit la tensiunea de referință.
- Reparați un fir de alimentare ciupit care intră în contact cu tensiunea bateriei.
- Curățați terminalele corodate și reparați pinii de conector slăbiți sau deteriorați.
- Înlocuiți senzorul B dacă produce un semnal ridicat în condițiile unui cablaj bun și a unei alimentări corecte.
Puteți continua să conduceți?
Un semnal ridicat al senzorului B poate perturba monitorizarea turbinei și controlul presiunii de supraalimentare, cu posibile pierderi de putere sau intrări în modul de urgență. Evitați accelerările puternice și opriți dacă apar o pierdere severă de putere, fum sau zgomote neobișnuite la turbină.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.