Semnificație
Intrarea selectorului de turație la ralanti indică permanent o valoare scăzută — scurtcircuit la masă sau semnal analogic la valoarea minimă. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, pătrunderea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea unui pin în conector — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defectului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Întrerupătorul selectorului de turație la ralanti al motorului furnizează o intrare pe care modulul de comandă o folosește pentru a selecta o setare de ralanti. Acest cod de circuit cu semnal scăzut se setează atunci când semnalul selectorului este menținut sub intervalul său așteptat, de obicei deoarece firul de semnal este scurtcircuitat la masă sau un conector are un contact slab.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul întrerupătorului este în scurtcircuit la masă
- Pini de conector corodați - rezistență mare de contact
- Izolația cablajului este rosă prin frecare
Simptome
- Martor de verificare a motorului aprins
- Turație de ralanti prea mare, prea mică sau instabilă
- Motorul se poate opri la ralanti sau după pornirea la rece
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și monitorizați în timp real intrarea selectorului pentru a confirma că aceasta rămâne la capătul inferior în timp ce comutatorul este mutat.
- Inspectați conectorul selectorului și cablajul pentru frecare, pătrundere de apă, coroziune sau un pin împins înapoi care ar putea trage semnalul în jos.
- Cu circuitul identificat din schema electrică, verificați firul de semnal pentru un scurtcircuit neintenționat la masă.
- Verificați contactul conectorului și alimentarea și masa selectorului, unde sunt prevăzute, în raport cu specificația producătorului.
- Dacă cablajul este testat corect, testați ieșirea comutatorului selector înainte de a lua în considerare o defecțiune a modulului de comandă.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de semnal al selectorului scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți sau reparați izolația cablajului frecată și fixați cablajul departe de punctele de frecare.
- Curățați sau înlocuiți terminalele de conector corodate sau așezate necorespunzător.
- Înlocuiți comutatorul selector dacă ieșirea sa rămâne scăzută în ciuda unui circuit sănătos.
Puteți continua să conduceți?
Dacă turația la ralanti rămâne stabilă, o cursă scurtă poate fi posibilă, dar evitați să vă bazați pe o setare de ralanti aleasă și fiți atenți la oprirea motorului, în special la opriri sau după o pornire la rece. Opriți conducerea dacă motorul se oprește în mod repetat sau nu poate menține un ralanti sigur.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.