P24D9: Semnal intermitent în circuitul senzorului sau comutatorului B de presiune al sistemului EVAP

Semnificație

Semnalul circuitului senzorului sau comutatorului B de presiune al sistemului EVAP este intermitent sau neregulat. Codul indică o problemă a semnalului circuitului; nu indică, prin el însuși, o scurgere EVAP sau o supapă de purjare defectă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul sau comutatorul B de presiune EVAP raportează modificările de presiune din sistemul de vapori de combustibil către modulul de comandă. Modulul setează P24D9 atunci când semnalul de pe circuitul B se comportă neregulat sau se întrerupe intermitent, în loc să urmărească în mod constant presiunea; acest lucru indică o problemă de semnal a circuitului și nu confirmă singur o scurgere.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Conector slăbit sau corodat
2. Cablaj deteriorat
3. Senzorul sau comutatorul de presiune este defect

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Posibil miros de combustibil în apropierea rezervorului sau în compartimentul motor
• Respins la inspecția emisiilor
• Este posibil să apară avertizarea privind capacul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Utilizați un instrument de diagnoză pentru a înregistra datele freeze-frame și urmăriți citirea presiunii EVAP pentru căderi sau salturi bruște.
2. Inspectați conectorul senzorului sau comutatorului B pentru slăbire, coroziune, umezeală sau pini deteriorați.
3. Urmăriți cablajul circuitului B pentru frecări, întreruperi sau deteriorări, în special acolo unde mișcarea sau căldura ar putea face ca defecțiunea să fie intermitentă.
4. Cu ajutorul schemei electrice, verificați continuitatea circuitului și conexiunile în timp ce flexați ușor cablajul pentru a reproduce o defecțiune intermitentă.
5. Dacă circuitul și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul sau comutatorul B în raport cu specificația producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați un conector slăbit la senzorul sau comutatorul de presiune EVAP B.
• Curățați contactele corodate ale conectorului și reparați pinii deteriorați.
• Reparați sau înlocuiți cablajul deteriorat din circuitul B.
• Înlocuiți senzorul sau comutatorul B dacă eșuează testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul funcționează normal și nu există miros de combustibil, călătoriile scurte sunt în general rezonabile, dar aranjați curând o diagnoză deoarece monitorizarea emisiilor poate fi afectată. Dacă simțiți un miros puternic de combustibil sau vedeți o scurgere de combustibil, opriți conducerea și rezolvați prompt scurgerea.