P24BA: Circuitul senzorului de presiune al pompei de detectare a scurgerilor din sistemul de emisii evaporative, semnal scăzut

Semnificație

La fel ca P24B8, dar tensiunea semnalului este sub domeniul plauzibil. Sistemul de emisii evaporative captează vaporii de combustibil din rezervor și îi dirijează în admisie pentru ardere; scurgerile sau supapele de purjare blocate permit pierderea hidrocarburilor și provoacă respingerea la verificarea emisiilor.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Pompa de detectare a scurgerilor verifică sistemul de vapori EVAP prin crearea unei presiuni sau depresiuni, iar senzorul său de presiune transmite rezultatul către modulul de comandă. Acest cod se setează când semnalul senzorului scade sub intervalul plauzibil, lucru care se poate întâmpla dacă semnalul este scurtcircuitat la masă sau circuitul are un contact imperfect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Semnalul este scurtcircuitat la masă
2. Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
3. Izolația cablajului este străpunsă prin frecare

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
• Inspecție de emisii respinsă
• Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri EVAP care ar putea ajuta la identificarea unei probleme mai ample a pompei sau a cablajului.
2. Verificați mufa și cablajul senzorului de presiune al pompei de detectare a scurgerilor pentru coroziune, umezeală, pini slăbiți și frecare până la masă.
3. Verificați furtunul de măsurare a presiunii pentru scurgeri, restricții sau deconectare care ar putea însoți defecțiunea circuitului.
4. Folosiți datele în timp real pentru a confirma dacă semnalul de presiune rămâne scăzut în timpul testului specificat de producător al pompei.
5. Testați firul de semnal al senzorului pentru scurtcircuit la masă și verificați circuitul senzorului și al pompei folosind informațiile despre cablaj furnizate de producător.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul frecat al senzorului de presiune care este scurtcircuitat la masă.
• Curățați și fixați terminalele corodate sau slăbite ale mufei.
• Reconectați sau înlocuiți furtunul de măsurare a presiunii deteriorat dacă la inspecție se constată o scurgere sau un blocaj.
• Înlocuiți senzorul de presiune sau pompa dacă testarea circuitului confirmă defectarea componentei respective.

Puteți continua să conduceți?

De obicei, puteți conduce dacă vehiculul se comportă normal, dar luați în serios mirosul de vapori de combustibil și țineți sursele de aprindere la distanță de zonă. Semnalul scăzut poate dezactiva verificările pentru scurgeri EVAP și poate duce la respingerea la inspecția emisiilor.