Semnificație
La fel ca P24B8, dar semnalul se află într-un domeniu plauzibil și totuși nu corespunde curbei de funcționare a pompei. Sistemul de emisii evaporative captează vaporii de combustibil din rezervor și îi dirijează în admisie pentru ardere; scurgerile sau supapele de purjare blocate permit pierderea hidrocarburilor și provoacă respingerea la verificarea emisiilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Pompa de detectare a scurgerilor din sistemul de emisii evaporative creează presiune sau depresiune pentru ca modulul de comandă să poată verifica dacă există scurgeri de vapori. Senzorul său de presiune transmite rezultatul, iar acest cod se setează când semnalul rămâne plauzibil din punct de vedere electric, dar nu urmează modificarea de presiune așteptată în timpul funcționării pompei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de presiune cu deriva valorii sau defect
- Furtunul de preluare a presiunii este obturat sau pierde
- Conector slăbit sau corodat
- Pompa de detectare a scurgerilor nu produce presiunea așteptată
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
- Inspecție de emisii respinsă
- Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate sistemului de emisii evaporative care ar putea indica o scurgere sau o problemă a pompei.
- Verificați mufa și cablajul senzorului de presiune al pompei pentru coroziune, pini slăbiți și deteriorări ale cablajului.
- Verificați furtunul de măsurare a presiunii pentru restricții, scurgeri, îndoituri sau deconectare care ar putea denatura măsurătoarea senzorului.
- Comparați datele senzorului de presiune în timp real cu funcționarea pompei în timpul testului specificat de producător, pentru a vedea dacă semnalul urmează evoluția așteptată.
- Testați separat senzorul de presiune și pompa de detectare a scurgerilor folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau înlocuiți furtunul de măsurare fisurat, îndoit sau obturat.
- Curățați și fixați mufa senzorului de presiune sau reparați cablajul deteriorat.
- Înlocuiți senzorul de presiune dacă valorile acestuia se modifică în ciuda unui furtun și a unui circuit în stare bună.
- Reparați sau înlocuiți pompa de detectare a scurgerilor dacă nu produce modificarea de presiune așteptată.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți continua să conduceți normal dacă nu există miros de combustibil sau alte probleme, dar programați reparația înainte de o inspecție a emisiilor. O valoare incorectă a presiunii poate împiedica vehiculul să detecteze scurgerile de vapori.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.