P24B8: Circuitul senzorului de presiune al pompei de detectare a scurgerilor din sistemul de emisii evaporative

Semnificație

Defecțiune generală a circuitului senzorului intern de presiune al pompei LDP. Sistemul de emisii evaporative captează vaporii de combustibil din rezervor și îi dirijează în admisie pentru ardere; scurgerile sau supapele de purjare blocate permit pierderea hidrocarburilor și provoacă respingerea la verificarea emisiilor.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Sistemul de emisii evaporative stochează vaporii de combustibil și folosește o pompă de detectare a scurgerilor pentru a verifica etanșeitatea sistemului de vapori. Un senzor de presiune din pompă transmite presiunea către modulul de comandă, iar acest cod se setează când circuitul senzorului prezintă o defecțiune electrică generală, precum o întrerupere sau un scurtcircuit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul senzorului de presiune este întrerupt sau scurtcircuitat
2. Senzorul de presiune al pompei de detectare a scurgerilor este defect
3. Conector slăbit sau corodat
4. Defecțiune a pompei de detectare a scurgerilor

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
• Inspecție de emisii respinsă
• Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri ale sistemului de emisii evaporative care ar putea ajuta la diferențierea unei defecțiuni a circuitului senzorului de presiune de o scurgere.
2. Verificați mufa și cablajul senzorului de presiune al pompei de detectare a scurgerilor pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări sau scurtcircuit la alimentare ori la masă.
3. Verificați furtunul de măsurare a presiunii pentru deconectare, fisuri, blocaje sau etanșare necorespunzătoare.
4. Dacă este disponibilă, folosiți datele testerului de diagnoză pentru a urmări semnalul senzorului de presiune în timpul testului specificat de producător al pompei.
5. Testați circuitul senzorului și pompa de detectare a scurgerilor folosind schema electrică și procedura de diagnoză a producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați furtunul de măsurare a presiunii sau mufa electrică slăbită.
• Reparați cablajul deteriorat sau terminalele mufei corodate.
• Înlocuiți furtunul de măsurare a presiunii dacă prezintă scurgeri sau este obturat.
• Înlocuiți senzorul de presiune al pompei sau pompa de detectare a scurgerilor dacă testarea confirmă componenta defectă.

Puteți continua să conduceți?

De obicei, puteți conduce normal, dar nu ignorați mirosul de vapori de combustibil și țineți sursele de aprindere la distanță de orice posibilă scurgere. Defecțiunea poate împiedica monitorizarea scurgerilor din sistemul de emisii evaporative și poate duce la respingerea la inspecția emisiilor.