Semnificație
Modulul de control detectează o defecțiune în circuitul senzorului EGR E. Funcția și amplasarea senzorului depind de vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul EGR E raportează o poziție sau o valoare de funcționare pentru o parte a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament; rolul său exact variază în funcție de vehicul. Modulul de control verifică semnalul, alimentarea și masa senzorului și setează P2385 când detectează o defecțiune în circuitul respectiv.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în semnalul, alimentarea sau masa senzorului
- Conector corodat sau contaminat
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Bătăi sau detonații sub sarcină
- Pierdere de putere și ezitare
- Posibil ralanti neregulat
- Inspecție de emisii eșuată (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați valorile în timp real ale senzorului EGR E pentru a depista întreruperi sau lipsa unei valori și a vedea cum a apărut defecțiunea.
- Localizați senzorul E folosind informațiile de service ale vehiculului, apoi inspectați conectorul și cablajul pentru coroziune, contaminare, deteriorări sau deconectare.
- Verificați circuitul de semnal, alimentare și masă al senzorului pentru întreruperi, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
- Verificați contactul bornelor conectorului și continuitatea fiecărui fir dintre senzor și calculatorul motorului.
- Dacă cablajul și conexiunile trec verificările, testați senzorul E și funcționarea asociată sistemului EGR conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul senzorului E.
- Curățați terminalele corodate sau contaminate ale conectorului și reparați garniturile deteriorate, după caz.
- Reparați un fir întrerupt sau deteriorat de semnal, alimentare ori masă.
- Înlocuiți senzorul E dacă nu trece testul producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează fără probleme, puteți efectua deplasări scurte cu prudență, dar evitați sarcinile mari, deoarece feedbackul EGR defect poate contribui la detonație, ezitări sau creșterea emisiilor de NOx. Opriți dacă pierderea de putere sau funcționarea neregulată devin severe.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.