Semnificație
Semnalul senzorului EGR D se află într-un interval electric, dar nu corespunde valorii așteptate pentru condițiile de funcționare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul EGR D raportează o valoare pe care modulul de control o folosește pentru evaluarea unei condiții asociate sistemului EGR; rolul exact al senzorului variază în funcție de vehicul. Modulul verifică dacă semnalul corespunde comportamentului așteptat în condițiile de funcționare curente. Acest cod se setează când semnalul este plauzibil din punct de vedere electric, dar se află în afara intervalului sau a răspunsului așteptat, ceea ce poate fi cauzat de deriva senzorului sau de un orificiu de referință blocat cu funingine.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul senzorului și-a modificat caracteristicile
- Orificiul de referință este parțial blocat de funingine
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Bătăi sau detonații sub sarcină
- Pierdere de putere și ezitare
- Posibil ralanti neregulat
- Inspecție de emisii eșuată (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați live data pentru senzorul EGR D cu sarcina motorului și valorile EGR asociate, pentru a identifica momentul în care se abate de la comportamentul așteptat.
- Localizați senzorul D și inspectați orificiul de referință pentru funingine sau depuneri care ar putea obstrucționa măsurarea.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului pentru joc, coroziune sau deteriorări care ar putea denatura un semnal altfel plauzibil.
- Folosiți un test EGR disponibil pe testerul de diagnoză pentru a observa dacă valoarea senzorului D se modifică așa cum este de așteptat când se schimbă funcționarea EGR.
- Dacă orificiul și cablajul sunt libere și în stare bună, testați răspunsul senzorului D conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Îndepărtați funinginea sau blocajul din orificiul de referință al senzorului D, conform procedurii de service a vehiculului.
- Reparați conectorul sau cablajul senzorului D dacă este slăbit ori deteriorat.
- Înlocuiți senzorul EGR D dacă semnalul său a deviat sau dacă nu trece testul de răspuns specificat.
- Remediați un blocaj al canalului EGR dacă inspecția arată că împiedică răspunsul așteptat al senzorului.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea în sarcină mare dacă apar detonații, bătăi, ezitări sau pierderi de putere. Programați cât mai curând o diagnosticare, deoarece performanța EGR și emisiile pot fi afectate.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.