Semnificație
ECU detectează o defecțiune generală în circuitul senzorului de presiune barometrică. Valoarea presiunii atmosferice folosită pentru compensarea altitudinii și calculul amestecului aer-combustibil nu este disponibilă sau este neplauzibilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul A de presiune barometrică măsoară presiunea atmosferică, astfel încât modulul de control al motorului să poată ține cont de altitudine la gestionarea aerului și a combustibilului. P2226 se setează când modulul detectează o defecțiune electrică generală în circuitul senzorului A și nu se poate baza pe un semnal de presiune valid.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de presiune barometrică defect
- Defecțiune a cablajului către BPS
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Accelerație slabă sau performanță redusă a motorului
- Consum de combustibil crescut
- Pornire dificilă sau funcționare neregulată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valoarea presiunii barometrice citită cu scan tool cu condițiile atmosferice locale și cu alte valori de presiune disponibile.
- Inspectați senzorul A și conectorul său pentru deteriorări, coroziune, pini slăbiți sau cablaj întins ori cu izolația frecată.
- Folosind schema electrică a vehiculului, verificați circuitele de alimentare, masă și semnal ale senzorului A pentru întreruperi sau scurtcircuite.
- Verificați fixarea pinilor în conector și continuitatea circuitului, apoi comparați semnalul senzorului cu specificațiile producătorului.
- Dacă alimentarea, masa, cablajul și conexiunile sunt în regulă, testați sau înlocuiți senzorul A de presiune barometrică conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul slăbit al senzorului A sau curățați bornele corodate.
- Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul senzorului A.
- Remediați conexiunea imperfectă de masă sau alimentare a senzorului.
- Înlocuiți senzorul A de presiune barometrică dacă semnalul nu trece testul producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal, de regulă puteți conduce cu prudență, dar pot persista performanțele reduse, funcționarea neregulată sau consumul mai mare de combustibil. Evitați accelerările solicitante dacă motorul ezită și verificați semnalul de presiune înainte de a vă baza pe funcționarea normală a motorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.