Semnificație
Semnalul circuitului senzorului NOx de pe banca 1 este peste intervalul așteptat. Acest cod de circuit nu identifică de unul singur modul de defectare a senzorului sau o defecțiune a cablajului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul senzorului NOx de pe banca 1 trimite informații despre oxizii de azot din gazele de evacuare către modulul de control. Codul P2203 se setează atunci când semnalul circuitului depășește intervalul așteptat, ceea ce indică o valoare prea mare a semnalului, spre deosebire de defecțiunea cu semnal prea scăzut indicată de un alt cod.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la alimentare
- Senzorul furnizează un semnal ridicat din cauza unei defecțiuni
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
- Inspecție de emisii NOx nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați codurile aferente și datele de freeze-frame pentru a vedea când circuitul băncii 1 a crescut și dacă este prezentă o defecțiune de alimentare partajată.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului NOx de pe banca 1 pentru izolație frecată, deteriorări cauzate de căldură, coroziune sau un fir de semnal care atinge un fir de alimentare.
- Folosiți schema electrică pentru a testa dacă există un scurtcircuit la alimentare și verificați continuitatea circuitului, alimentarea senzorului, masa și starea bornelor conectorului.
- Dacă cablajul și alimentările respectă specificațiile producătorului, testați semnalul senzorului de pe banca 1 pentru a determina dacă citirea ridicată își are originea în interiorul senzorului.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de semnal NOx de pe banca 1 pus în scurtcircuit la alimentare.
- Reparați izolația deteriorată a cablajului sau bornele conectorului care cauzează semnalul ridicat.
- Corectați o defecțiune confirmată de alimentare sau de masă a senzorului.
- Înlocuiți senzorul NOx de pe banca 1 dacă ieșirea sa rămâne ridicată după verificarea circuitului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul rulează normal, limitați deplasările în timp ce programați o diagnoză, deoarece controlul emisiunilor ar putea să nu funcționeze corect. Răspundeți prompt la orice avertisment DEF sau numărătoare inversă pentru repornire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.