Semnificație
Modulul de comandă monitorizează circuitul senzorului NOx de pe banca 2 și setează acest cod când detectează o defecțiune electrică sau un semnal de circuit nevalid. Codul indică defecțiunea circuitului, dar nu identifică de unul singur componenta defectă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul senzorului NOx pentru banca 2 transportă informații despre senzor utilizate de sistemul de control al emisiilor pentru a gestiona reducerea NOx. P2213 se setează atunci când modulul detectează o defecțiune electrică sau un semnal invalid în acel circuit de pe banca 2; nu identifică singur senzorul ca fiind cauza.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor NOx defect
- Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
- Conexiune de alimentare sau masă necorespunzătoare
- Defecțiune în circuitul modulului de comandă
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
- Inspecție de emisii NOx nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați citirile în timp real ale NOx și starea senzorului pentru banca 2 pentru a determina dacă defecțiunea este prezentă continuu sau în anumite condiții.
- Inspectați conectorul senzorului NOx de pe banca 2 și cablajul pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări cauzate de căldură sau frecări.
- Verificați conexiunile de alimentare și masă ale senzorului de pe banca 2 folosind schema electrică și comparați-le cu specificația producătorului.
- Testați continuitatea și verificați scurtcircuitele în cablajul de semnal de pe banca 2, izolând senzorul și modulul conform indicațiilor din procedura producătorului.
- Dacă cablajul, alimentarea și masa sunt corecte, testați senzorul NOx de pe banca 2 și apoi circuitul relevant al modulului.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați un conector de senzor de pe banca 2 corodat sau slăbit.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului NOx de pe banca 2 sau restabiliți conexiunea de alimentare sau masă a acestuia.
- Înlocuiți senzorul NOx de pe banca 2 dacă acesta nu trece testele specificate de circuit sau semnal.
- Reparați circuitul modulului numai dacă testele confirmă o defecțiune pe partea modulului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul rulează normal, este posibil să puteți conduce pe o distanță scurtă, dar este posibil ca sistemul de emisii să nu controleze sau să nu monitorizeze corect NOx. Evitați condusul prelungit și răspundeți prompt la orice avertisment AdBlue/DEF sau numărătoare inversă pentru pornire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.