Semnificație
Modulul de comandă a detectat un circuit electric întrerupt sau defect în alt mod pentru injectorul B al cilindrului 2. Codul identifică defectul circuitului; nu stabilește la ce se referă injectorul B pe un anumit motor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Unitatea de comandă a motorului acționează injectorul B de pe cilindrul 2 și monitorizează circuitul electric al injectorului pentru a detecta răspunsul așteptat. Codul P21D0 se memorează atunci când circuitul injectorului B de pe cilindrul 2 este detectat ca fiind întrerupt sau defect din punct de vedere electric; identitatea exactă a injectorului B poate varia în funcție de motor.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablaj întrerupt sau deteriorat
- Conectorul injectorului slăbit sau corodat
- Defecțiune electrică a injectorului
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Ralanti neregulat sau vibrații ale motorului
- Ezitări ale motorului sau putere redusă
- Rateuri de aprindere, mai ales sub sarcină
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele cadru de congelare (freeze frame) și verificați datele privind rateurile specifice cilindrului și codurile de injector aferente pentru a identifica momentul în care cilindrul 2 a început să funcționeze neregulat.
- Utilizați informațiile de service ale vehiculului pentru a localiza cilindrul 2 și injectorul B, apoi inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru a depista deconectări, coroziune, frecări sau daune cauzate de căldură.
- Verificați dacă fișa injectorului B al cilindrului 2 este cuplată corect și dacă pinii nu sunt îndoiți, lărgiți sau împinși înapoi.
- Utilizați schema electrică pentru a testa circuitul injectorului B al cilindrului 2 în vederea continuității și scurtcircuitelor, respectând procedura producătorului.
- Verificați funcționarea electrică a injectorului în raport cu specificațiile producătorului înainte de a înlocui injectorul.
Reparații frecvente
- Recuplați și fixați conectorul injectorului B al cilindrului 2.
- Reparați un fir întrerupt sau deteriorat în circuitul injectorului B al cilindrului 2.
- Curățați sau reparați terminalele conectorului corodate sau deteriorate.
- Înlocuiți injectorul B al cilindrului 2 dacă testarea confirmă un defect electric.
Puteți continua să conduceți?
Un motor cu funcționare neregulată sau cu rateuri nu trebuie condus sub sarcină, deoarece rateurile pot supraîncălzi și deteriora convertorul catalitic. Dacă motorul funcționează liniștit, limitați deplasarea și programați în curând reparația circuitului injectorului B al cilindrului 2.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.