P21CF: Circuitul injectorului B al cilindrului 1 întrerupt/deschis

Semnificație

Modulul de comandă a detectat o întrerupere sau o altă defecțiune electrică în circuitul injectorului B al cilindrului 1. Codul identifică defecțiunea circuitului; nu stabilește la ce se referă injectorul B în cazul unui anumit motor.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Calculatorul motorului acționează injectorul B al cilindrului 1 și monitorizează circuitul electric pentru a verifica dacă acesta răspunde conform așteptărilor. P21CF se setează când circuitul injectorului B al cilindrului 1 este detectat ca întrerupt sau cu o altă defecțiune electrică; codul nu definește ce reprezintă injectorul B pentru fiecare motor.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablaj întrerupt sau deteriorat
2. Conectorul injectorului slăbit sau corodat
3. Defecțiune electrică a injectorului

Simptome

• Martorul de verificare a motorului aprins
• Ralanti neregulat sau vibrații ale motorului
• Ezitări ale motorului sau putere redusă
• Rateuri, mai ales la sarcină

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și verificați datele de misfire specifice cilindrului și codurile asociate injectorului pentru a vedea când a început funcționarea neregulată a cilindrului 1.
2. Identificați cilindrul 1 și injectorul B folosind informațiile de service ale vehiculului, apoi inspectați conectorul și cablajul injectorului pentru deconectare, coroziune, frecare sau deteriorări termice.
3. Verificați dacă conectorul injectorului B este introdus complet și inspectați bornele pentru pini îndoiți, lărgiți sau retrași.
4. Folosind informațiile corecte despre cablaj, verificați continuitatea și scurtcircuitele din circuitul injectorului B al cilindrului 1, conform procedurii producătorului.
5. Testați funcționarea electrică a injectorului în raport cu specificația producătorului și comparați-o cu cea a altor injectoare numai dacă procedura de service permite.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați bine conectorul injectorului B al cilindrului 1.
• Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul injectorului B al cilindrului 1.
• Curățați sau reparați bornele conectorului dacă sunt corodate ori deteriorate.
• Înlocuiți injectorul B al cilindrului 1 dacă defecțiunea electrică a acestuia este confirmată.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul are misfire sau trepidează, evitați să conduceți cu sarcină, deoarece misfire-ul continuu poate deteriora catalizatorul și poate reduce puterea. Dacă motorul funcționează uniform, efectuați doar deplasări scurte și reparați cât mai curând circuitul injectorului B al cilindrului 1.