Semnificație
ECM detectează o defecțiune în circuitul senzorului de tensiune A al invertorului motorului de tracțiune B. Valoarea măsurată nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Invertorul motorului de tracțiune B convertește energia bateriei de înaltă tensiune a vehiculului în energie electrică gestionată pentru motor. Senzorul de tensiune A al invertorului monitorizează o tensiune din invertorul motorului de tracțiune B, iar codul se setează când modulul de control detectează o defecțiune în circuitul senzorului A și nu se mai poate baza pe valoarea raportată pentru controlul motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor defect
- Defecțiune la cablaj sau conector
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și notați avertizările hibride sau EV, situațiile de putere redusă ori condițiile de oprire înainte de ștergerea codurilor.
- Verificați datele live pentru senzorul de tensiune A al invertorului motorului de tracțiune B și comparați starea acestuia cu valorile asociate ale invertorului, folosind informațiile de diagnoză ale vehiculului.
- Inspectați vizual cablajul și conectorii accesibili de joasă tensiune ai senzorului A pentru deteriorări, coroziune sau fixare necorespunzătoare, fără să atingeți componentele de înaltă tensiune.
- Solicitați testarea circuitului senzorului A conform specificațiilor producătorului și procedurilor obligatorii de siguranță pentru înaltă tensiune ale vehiculului.
- Dacă senzorul și cablajul sunt în regulă, verificați invertorul și intrarea modulului de control conform procedurii de diagnoză a vehiculului.
Reparații frecvente
- Reintroduceți conectorul slăbit de joasă tensiune al senzorului A al invertorului.
- Reparați cablajul deteriorat sau corodat din circuitul senzorului A.
- Înlocuiți senzorul de tensiune A al invertorului motorului de tracțiune B dacă nu trece testele.
- Reparați sau înlocuiți componenta invertorului ori a intrării modulului a cărei defecțiune a fost confirmată.
Puteți continua să conduceți?
Este posibilă reducerea puterii motorului sau o oprire neașteptată; evitați vitezele mari, accelerările puternice și deplasările în care ar fi dificil să opriți în siguranță. Dacă vehiculul afișează un avertisment hibrid sau EV împreună cu pierderea puterii, opriți într-un loc sigur și solicitați asistență; nu manipulați componentele de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.