P0B00: Curentul în faza U a motorului pompei electrice/auxiliare de lichid de transmisie

Semnificație

Modulul de control detectează o defecțiune asociată curentului din faza U a motorului pompei electrice/auxiliare de lichid de transmisie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Motorul trifazat al pompei electrice sau auxiliare pentru lichidul de transmisie, care include faza U, pune fluidul în circulație atunci când transmisia are nevoie de acest lucru. Codul P0B00 indică faptul că modulul de control a detectat o defecțiune de curent pe faza U, însă codul în sine nu precizează dacă acel curent a fost prea scăzut sau prea ridicat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune a motorului pompei sau a cablajului fazei
2. Defecțiune a comenzii motorului pompei sau a măsurării curentului

Simptome

• Martorul transmisiei sau al sistemului hibrid este aprins
• Funcționarea transmisiei poate fi limitată

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele din freeze frame și scanați pentru coduri de transmisie, pompă și sistem hibrid, pentru a verifica dacă defecțiunea pe faza U a apărut împreună cu o funcționare limitată a pompei.
2. Utilizați datele live pentru a compara curentul din faza U cu cel din celelalte faze ale motorului pompei, în condițiile specificate de informațiile de service.
3. Inspectați conectorul pompei și cablajul fazei U pentru a detecta terminale slăbite, coroziune, deteriorări cauzate de căldură sau frecare.
4. Verificați continuitatea și izolația cablajului fazei U folosind schema electrică a vehiculului și procedurile de siguranță și testare ale producătorului.
5. Dacă cablajul este în regulă, testați funcționarea motorului pompei și circuitul de detectare a curentului al modulului de control în raport cu specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați un conector de pompă sau un cablu al fazei U slăbit, corodat ori deteriorat.
• Remediați o defecțiune verificată a circuitului fazei U.
• Înlocuiți motorul pompei dacă funcționarea fazei sale nu trece de testele producătorului.
• Reparați circuitul de detectare a curentului sau de control al pompei dacă testarea identifică o astfel de defecțiune.

Puteți continua să conduceți?

Evitați conducerea dacă funcționarea transmisiei este limitată, schimbarea treptelor devine anormală sau vehiculul intră în modul de avarie (limp mode); circulația inadecvată a fluidului poate duce la deteriorarea suplimentară a transmisiei. Dacă vehiculul se deplasează totuși normal, limitați utilizarea și programați o diagnoză promptă.