Semnificație
Curentul fazei W a motorului de tracțiune B este peste intervalul așteptat. Codul indică o valoare ridicată a curentului, dar nu stabilește cauza.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Invertorul furnizează energie de înaltă tensiune motorului de tracțiune B, iar sistemul de comandă hibrid monitorizează curentul fazei W. Acest cod se activează când curentul fazei W depășește valoarea așteptată, ceea ce se poate întâmpla dacă motorul B este blocat sau dacă firele ori înfășurările fazei sunt scurtcircuitate.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit între fazele motorului
- Rotor blocat — curent ridicat la blocare
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele de înghețare (freeze frame) și scanați datele live ale sistemului hibrid pentru curentul fazei W a motorului de tracțiune B și valorile aferente ale celorlalte faze, pentru a vedea când apare curentul excesiv.
- Verificați dacă vehiculul indică modul de putere redusă sau o condiție de blocare a motorului și notați dacă defecțiunea apare la accelerare sau în staționare.
- Asigurați vehiculul conform procedurilor sale de înaltă tensiune și inspectați conectorii și cablajele motorului B și invertorului pentru deteriorări, coroziune sau urme de supraîncălzire.
- Solicitați unui tehnician calificat să testeze izolarea motorului B între faze și față de masă, precum și starea înfășurărilor, conform specificațiilor producătorului.
- Comparați datele senzorului de curent al fazei W și ale invertorului cu cele ale celorlalte faze ale motorului de tracțiune B pentru a distinge o defecțiune de măsurare de un dezechilibru real al curentului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul fazelor sau bornele conectorilor motorului de tracțiune B deteriorate ori slăbite.
- Reparați sau înlocuiți înfășurarea ori cablul motorului B dacă se confirmă un scurtcircuit.
- Reparați sau înlocuiți motorul de tracțiune B blocat ori gripat mecanic după confirmarea cauzei.
- Înlocuiți sau reparați circuitul de măsurare a curentului ori de comutare al invertorului dacă testarea localizează defecțiunea acolo.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să conduceți dacă puterea este redusă, vehiculul se comportă anormal sau un avertisment hibrid vă cere să opriți; un motor blocat sau un scurtcircuit poate declanșa modul de avarie ori oprirea vehiculului. Programați prompt diagnosticarea și nu manipulați componentele de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.