P06EB: Performanța procesorului senzorului NOx, bancul 1, senzorul 2

Semnificație

Procesorul senzorului NOx pentru bancul 1, senzorul 2 nu funcționează conform așteptărilor. Codul nu identifică, prin el însuși, dacă defecțiunea este la senzor, la cablajul acestuia sau la un modul de comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul NOx 2 din aval este atribuit bancului 1, iar procesorul său evaluează valorile NOx măsurate de acest senzor. P06EB se setează când procesorul senzorului 2 din bancul 1 nu funcționează conform așteptărilor; codul nu permite, prin el însuși, să se distingă între o defecțiune a senzorului, a cablajului sau a modulului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune la senzorul de NOx sau la procesor
2. Defecțiune în cablaj sau în conector
3. Defecțiune a modulului de comandă

Simptome

• Martorul de verificare a motorului aprins
• Posibil avertisment privind NOx

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și scanați modulele motorului și sistemului de post-tratare pentru defecțiuni asociate senzorului NOx, încălzitorului, alimentării sau comunicației.
2. Folosiți dispunerea bancurilor și senzorilor specifică vehiculului pentru a confirma amplasarea senzorului 2 din bancul 1, apoi inspectați conectorul și cablajul pentru deteriorări termice, coroziune, pini slăbiți sau contact cu evacuarea.
3. Verificați datele live și starea procesorului senzorului 2 din bancul 1 în condițiile indicate în datele freeze-frame și comparați-le cu informațiile de diagnostic ale producătorului.
4. Testați circuitele de alimentare, masă și comunicație la conectorul senzorului 2 din bancul 1, conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
5. Dacă circuitele sunt în regulă, evaluați senzorul NOx și procesorul senzorului 2 din bancul 1 folosind procedura de testare a producătorului, înainte de a-l înlocui.
6. Luați în considerare o defecțiune a modulului de comandă numai după ce senzorul și cablajul trec verificările specificate.

Reparații frecvente

• Fixați sau reparați cablajul deteriorat al senzorului 2 din bancul 1 și îndepărtați-l de componentele fierbinți ale evacuării.
• Curățați sau reparați terminalele corodate, slăbite ori deteriorate termic ale conectorului senzorului.
• Reparați o defecțiune confirmată a circuitului de alimentare, masă sau comunicație al senzorului 2 din bancul 1.
• Înlocuiți senzorul NOx și procesorul senzorului 2 din bancul 1 dacă testele specificate confirmă defecțiunea.
• Reparați sau înlocuiți un modul de comandă numai dacă procedura de diagnostic a producătorului confirmă că este defect.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul se deplasează normal, o deplasare scurtă până la atelier pentru diagnosticare este, în general, rezonabilă, dar această defecțiune poate împiedica monitorizarea corectă a NOx în aval și poate afecta conformitatea emisiilor. Țineți cont de orice avertizare NOx sau schimbare în funcționarea motorului și nu amânați reparația.