Semnificație
Procesorul senzorului NOx pentru bancul 1, senzorul 1 nu funcționează conform așteptărilor. Codul nu identifică, prin el însuși, dacă defecțiunea este la senzor, la cablajul acestuia sau la un modul de comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul NOx 1 din amonte, alocat bancului 1, evaluează valorile NOx ale senzorului. Codul P06EA se setează când performanța procesorului respectiv nu respectă criteriile așteptate; codul, singur, nu stabilește dacă responsabil este senzorul, cablajul sau modulul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune a senzorului NOx sau a procesorului
- Defecțiune a cablajului sau a conectorului
- Defecțiune a modulului de comandă
Simptome
- Martorul de verificare a motorului aprins
- Posibilă avertizare NOx
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și scanați modulele motorului și ale sistemului de post-tratare pentru defecțiuni asociate senzorului NOx, încălzitorului, alimentării sau comunicației.
- Folosiți schema bancurilor și senzorilor a vehiculului pentru a confirma localizarea senzorului 1 din bancul 1, apoi inspectați conectorul și cablajul pentru deteriorări provocate de căldură, coroziune, pini slăbiți sau contact cu evacuarea.
- Verificați valorile în timp real și starea procesorului senzorului 1 din bancul 1 în condițiile indicate de datele freeze frame și comparați-le cu informațiile de diagnosticare ale producătorului.
- Testați circuitele de alimentare, masă și comunicație ale senzorului 1 din bancul 1 la conectorul acestuia, conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
- Dacă circuitele sunt în regulă, evaluați senzorul NOx și procesorul senzorului 1 din bancul 1 conform procedurii de testare a producătorului înainte de a le înlocui.
- Luați în considerare o defecțiune a modulului de comandă numai după ce senzorul și cablajul acestuia trec verificările specificate.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați cablajul deteriorat al senzorului 1 din bancul 1, departe de componentele fierbinți ale evacuării.
- Curățați sau reparați bornele corodate, slăbite sau deteriorate de căldură ale conectorului senzorului.
- Remediați o defecțiune verificată a circuitului de alimentare, masă sau comunicație al senzorului 1 din bancul 1.
- Înlocuiți senzorul NOx și procesorul senzorului 1 din bancul 1 dacă testele specificate confirmă defectarea acestora.
- Reparați sau înlocuiți un modul de comandă numai dacă procedura de diagnosticare a producătorului confirmă că este defect.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul se conduce normal, o deplasare scurtă pentru diagnosticare este, în general, rezonabilă, dar defecțiunea poate împiedica monitorizarea corectă a NOx și poate afecta conformitatea emisiilor. Respectați orice avertizare NOx sau schimbare a funcționării motorului și nu amânați reparația.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.