P064E: Performanța procesorului senzorului O2 din modulul de control intern, bancul 2

Semnificație

Un autotest intern al modulului de control raportează o defecțiune în procesarea valorii „procesare senzor de oxigen, bancul 2”. Modulul calculează și verifică încrucișat această valoare în mod redundant în propriul său procesor; când rezultatele nu concordă, codul este setat. Aceasta indică o defecțiune de hardware sau software în interiorul modulului în sine, nu un defect al senzorului extern. Cauzele sunt o defecțiune internă de procesor sau memorie, software corupt al modulului de control sau tensiune de alimentare scăzută ori perturbată a modulului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Modulul de control al motorului efectuează o autoverificare internă a procesării semnalelor de la senzorii de oxigen de pe bancul 2, opus bancului 1 la motoarele cu două bancuri. Codul se setează când rezultatele unor calcule interne redundante privind procesarea semnalelor senzorilor de oxigen de pe bancul 2 nu coincid; indică o posibilă problemă de procesare a modulului, de software sau de alimentare, nu identifică direct un senzor de oxigen extern defect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Anomalie software internă
2. Software-ul modulului este învechit, iar reprogramarea poate rezolva problema
3. Tensiune de alimentare în afara specificațiilor

Simptome

• Martor motor aprins în bord
• Consum crescut de combustibil
• Posibil relanti neregulat sau ezitări în accelerație
• Test de emisii eșuat

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și scanați toate modulele pentru coduri legate de modulul de control, tensiune, corecțiile de combustibil sau senzorii de oxigen de pe bancul 2.
2. Verificați starea bateriei și funcționarea sistemului de încărcare, apoi inspectați conexiunile de alimentare și de masă ale modulului de control al motorului pentru slăbire sau coroziune.
3. Consultați datele în timp real pentru semnalele senzorilor de oxigen și corecțiile de combustibil de pe bancul 2, pentru a vedea dacă există și defecțiuni distincte ale senzorilor sau amestecului.
4. Inspectați conectorii și masele modulului de control al motorului pentru umezeală, deteriorări sau contact slab la borne, care i-ar putea perturba alimentarea.
5. Verificați tensiunea de alimentare și masa modulului în sarcină conform specificațiilor producătorului și remediați instabilitatea înainte de evaluarea ulterioară.
6. Dacă alimentarea este stabilă și nu există defecțiuni externe asociate, verificați dacă există o actualizare software aplicabilă a modulului și evaluați procesorul intern al modulului de control al motorului.

Reparații frecvente

• Remediați o baterie slabă, o defecțiune a sistemului de încărcare sau o conexiune de masă defectuoasă a modulului de control al motorului, dacă acestea perturbă alimentarea modulului.
• Reparați bornele de alimentare și ale conectorilor modulului care sunt deteriorate sau corodate.
• Actualizați software-ul modulului de control al motorului dacă există o actualizare aplicabilă a producătorului care remediază defecțiunea autoverificării.
• Reparați orice defecțiune separată confirmată a senzorului de oxigen sau a amestecului de la bancul 2, identificată în timpul diagnosticării.
• Reparați sau înlocuiți modulul de control al motorului dacă defecțiunea de procesare pentru bancul 2 persistă, deși alimentarea este stabilă și software-ul este actualizat.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează uniform, este posibilă o deplasare scurtă, dar consumul crescut de combustibil sau funcționarea neregulată se pot agrava, iar vehiculul poate să nu treacă testul de emisii. Evitați deplasările lungi dacă motorul ezită sau funcționează neregulat și remediați prompt defecțiunea modulului și a semnalelor de pe bancul 2.