Semnificație
La fel ca P0582, dar linia de comandă este scurtcircuitată la alimentare. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt de obicei cauzate de frecarea izolației, pătrunderea apei prin garniturile conectorului sau retragerea unui pin — testarea prin mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
La un sistem de tempomat acționat prin vacuum, modulul alimentează solenoidul de control al vacuumului pentru a acționa servomecanismul clapetei de accelerație. P0584 se setează când circuitul de control al solenoidului depășește nivelul așteptat, de obicei din cauza unui fir de control scurtcircuitat la alimentare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Linia de comandă este scurtcircuitată la alimentare
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și atinge o sursă B+
Simptome
- Tempomatul este indisponibil sau se dezactivează
- Butoanele tempomatului pot să nu răspundă
- Martorul de verificare a motorului
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și codurile asociate tempomatului și confirmați că vehiculul are un servomecanism al tempomatului acționat prin vacuum.
- Inspectați conectorul și cablajul solenoidului pentru izolație prinsă, pătrunderea apei, pini retrași în carcasă sau contact cu o sursă de alimentare.
- Dacă sunt disponibile, folosiți datele scan tool pentru a compara comanda solenoidului cu starea circuitului când solicitați activarea tempomatului.
- Cu circuitul izolat conform schemei electrice, testați dacă firul de control este scurtcircuitat la un circuit de alimentare.
- Dacă nu există scurtcircuit în cablaj, verificați solenoidul și ieșirea modulului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Repoziționați și fixați cablajul prins de o sursă de alimentare.
- Reparați firul de control al vacuumului scurtcircuitat la alimentare.
- Curățați sau înlocuiți terminalele deteriorate ale conectorului solenoidului.
- Înlocuiți solenoidul dacă nu trece testul producătorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul numai după verificarea circuitului extern.
Puteți continua să conduceți?
Tempomatul poate fi indisponibil sau se poate dezactiva, în timp ce controlul normal al accelerației rămâne, de obicei, disponibil. Conduceți fără tempomat și nu vă bazați pe acesta pentru controlul vitezei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.