Semnificație
La fel ca P04EB, dar pe partea aerului proaspăt, cu o scurgere suficient de mare pentru a împiedica atingerea presiunii sau depresiunii necesare testului. Sistemul EVAP captează vaporii de combustibil din rezervor și îi purjează în admisie; scurgerile sau supapele de purjare blocate permit evacuarea hidrocarburilor și pot duce la eșecul testelor de emisii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Sistemul EVAP stochează vaporii de combustibil și include o cale de aer proaspăt controlată de o supapă de ventilare. Codul P04ED indică faptul că o scurgere mare pe partea aerului proaspăt a împiedicat sistemul să creeze presiunea sau vacuumul de test, de obicei deoarece calea de ventilare a rămas deschisă sau un furtun s-a deconectat ori s-a rupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapă de aerisire blocată deschisă
- Furtun desprins sau rupt
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Miros posibil de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
- Inspecție de emisii nepromovată
- Poate apărea avertizarea privind capacul slăbit
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și starea monitorului EVAP pentru a confirma că testul de etanșeitate nu a putut crea presiune sau vacuum.
- Inspectați furtunul de aer proaspăt și conexiunile acestuia pentru un furtun desprins, rupt sau altă deschidere evidentă.
- Verificați dacă supapa de ventilare este blocată deschisă sau nu se poate etanșa în timpul testului, folosind procedura producătorului pentru testarea actuatorului, dacă este disponibilă.
- Folosiți un test aprobat cu fum EVAP pentru a localiza o scurgere mare la supapa de ventilare, furtunul de aer proaspăt sau conexiuni.
- Confirmați componenta defectă prin procedura de testare a producătorului înainte de a o înlocui.
Reparații frecvente
- Reconectați furtunul de aer proaspăt care s-a slăbit.
- Înlocuiți furtunul rupt de pe partea aerului proaspăt.
- Reparați conexiunea deteriorată a furtunului de aer proaspăt.
- Înlocuiți supapa de ventilare dacă testarea confirmă că rămâne deschisă sau nu se etanșează.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce dacă motorul funcționează normal și nu există un miros puternic de combustibil sau o scurgere vizibilă, deși este posibil ca vehiculul să nu treacă inspecția emisiilor. Opriți dacă se vede o scurgere de combustibil sau dacă mirosul devine puternic.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.