Semnificație
La fel ca P04EA, dar scurgerea este suficient de mare încât sistemul nu poate crea deloc presiunea sau depresiunea necesară testului — de obicei din cauza lipsei capacului rezervorului, a unui furtun ieșit din racord sau a unei conducte de vapori rupte pe partea rezervorului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Sistemul EVAP reține vaporii de combustibil pentru a-i dirija către motor în loc să îi elibereze în atmosferă. Codul P04EC indică faptul că monitorul de scurgeri a detectat o deschidere mare pe partea rezervorului de combustibil, împiedicând sistemul să creeze presiunea sau vacuumul necesare testului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Capacul rezervorului lipsește sau nu este montat corect
- Furtun de vapori desprins sau rupt
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Miros posibil de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motor
- Inspecție de emisii nepromovată
- Poate apărea avertizarea privind capacul slăbit
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și confirmați că acest cod este activ; notați dacă monitorul EVAP nu a reușit să creeze presiunea sau vacuumul de test.
- Verificați dacă bușonul rezervorului este montat, este de tipul corect pentru vehicul și este așezat complet pe o suprafață curată de etanșare a gâtului de umplere.
- Inspectați conductele accesibile de vapori de pe partea rezervorului și verificați dacă vreun furtun s-a desprins, dacă o porțiune este ruptă sau dacă există o conexiune vizibil deschisă.
- Dacă nu găsiți nicio deschidere evidentă, folosiți un test aprobat cu fum EVAP pentru a localiza deschiderea mare din zona rezervorului, a gurii de alimentare, a furtunurilor sau a unității de pompare.
- Confirmați scurgerile suspectate și necesitatea reparațiilor folosind procedura de testare EVAP a producătorului.
Reparații frecvente
- Montați și strângeți corect bușonul rezervorului sau înlocuiți-l dacă lipsește ori este deteriorat.
- Reconectați un furtun de vapori de pe partea rezervorului care s-a desprins.
- Înlocuiți o conductă de vapori ruptă de pe partea rezervorului.
- Reparați racordul sau garnitura care prezintă scurgeri pe partea rezervorului, confirmate prin testare.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne deplasabil dacă funcționează normal și nu există miros de combustibil ori scurgeri vizibile, dar vaporii de combustibil se pot degaja, iar vehiculul probabil nu va trece inspecția emisiilor. Opriți dacă se vede o scurgere de combustibil sau mirosul este puternic.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.