Semnificație
PCM a detectat un circuit întrerupt sau o defecțiune electrică în circuitul injectorului A al cilindrului 1. Codul nu stabilește că ECU dezactivează injectorul sau că va fi înregistrat și un cod de rateuri de ardere.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
PCM comută circuitul electric al injectorului cilindrului 1 pentru a controla alimentarea cu combustibil. P0201 înseamnă că a detectat o întrerupere sau o altă defecțiune electrică în circuitul injectorului A al cilindrului 1; codul nu dovedește singur că injectorul este dezactivat sau că va apărea și un cod de misfire.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bobinajul injectorului întrerupt
- Defecțiune la cablaj sau conector
- Etaj de comandă a injectorului din ECU deteriorat
Simptome
- Martor motor aprins (Check Engine)
- Funcționare neregulată sau rateuri de ardere (misfire)
- Putere redusă a motorului
- Pornire greoaie sau oprire în mers
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri de rateuri de aprindere la cilindrul 1 sau coduri de circuit aferente, ca să aflați când a apărut defecțiunea și dacă este însoțită de alte simptome.
- Localizați injectorul cilindrului 1 folosind informațiile vehiculului despre numerotarea cilindrilor, apoi inspectați conectorul și cablajul pentru conexiuni slăbite, coroziune, frecare sau deteriorări termice.
- Verificați fixarea conectorului injectorului și comparați rezistența electrică a injectorului cilindrului 1 cu specificațiile producătorului.
- Testați circuitul de alimentare al injectorului cilindrului 1 și firul de comandă al PCM pentru continuitate, scurtcircuite și conexiuni necorespunzătoare, folosind schema electrică a vehiculului.
- Dacă injectorul și circuitul trec verificările, solicitați testarea etajului de comandă al PCM pentru injectorul cilindrului 1.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul injectorului cilindrului 1.
- Reparați cablajul deteriorat din circuitul injectorului cilindrului 1.
- Înlocuiți injectorul cilindrului 1 dacă se confirmă că bobinajul este întrerupt sau în afara specificațiilor.
- Reparați sau înlocuiți PCM numai dacă se confirmă defectarea etajului de comandă al injectorului cilindrului 1.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează neregulat, are rateuri de aprindere, se oprește sau are puterea redusă, evitați să conduceți, deoarece defecțiunea poate afecta și mai mult funcționarea motorului și emisiile. Dacă motorul funcționează normal, limitați deplasările la distanțe scurte și verificați curând circuitul cilindrului 1.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.