P017A: Circuitul senzorului A de temperatură a chiulasei

Semnificație

Defecțiune electrică generală la senzorul A de temperatură a chiulasei (senzor CHT — utilizat la motoarele fără senzor ECT convențional).

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul A de temperatură a chiulasei raportează temperatura motorului către modulul de control pe motoarele care utilizează acest senzor în locul unui senzor convențional de temperatură a lichidului de răcire a motorului. P017A se setează atunci când modulul detectează o defecțiune electrică generală în circuitul senzorului A.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de temperatură a chiulasei A defect
2. Cablaj deteriorat sau contact slab în conector
3. Defecțiune a siguranței circuitului senzorului sau a alimentării comune

Simptome

• Martorul de avarie a motorului aprins
• Indicatorul de temperatură sau avertizarea se pot comporta anormal
• Pornire dificilă sau funcționare neregulată
• Performanță redusă a motorului

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze-frame și comparați temperatura raportată de senzorul A cu temperatura ambiantă înainte de pornire și cu evoluția temperaturii motorului în timpul încălzirii.
2. Inspectează conectorul senzorului A și cablajul din apropiere pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări cauzate de căldură sau frecare.
3. Verificați siguranța circuitului senzorului și orice alimentare comună, dacă sunt afectate și alte valori de temperatură sau alți senzori.
4. Verificați continuitatea alimentării, a masei și a semnalului în circuitul senzorului A, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă circuitul este intact, testează senzorul A de temperatură a chiulasei și compară răspunsul acestuia cu specificația producătorului.

Reparații frecvente

• Fixați conectorul slăbit al senzorului A sau restabiliți contactul corespunzător la borne.
• Repararea cablajului deteriorat din circuitul senzorului A de temperatură a chiulasei.
• Înlocuiți siguranța arsă sau remediați defecțiunea confirmată a alimentării comune.
• Înlocuirea senzorului A de temperatură a chiulasei dacă acesta nu trece testarea.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți numai dacă avertismentul de temperatură este normal și motorul se comportă normal; opriți dacă apare un avertisment de temperatură sau motorul se supraîncălzește. Un semnal de temperatură nesigur poate afecta pornirea și controlul motorului, iar o supraîncălzire ratată poate provoca daune grave motorului.