Semnificație
Valoarea senzorului A de presiune la ieșirea din turbocompresor este în afara intervalului așteptat sau nu se comportă conform așteptărilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul A de presiune la ieșirea din turbocompresor măsoară presiunea după compresor, pentru ca modulul de control să poată evalua condițiile de supraalimentare. Acest cod indică faptul că valoarea măsurată de senzor este în afara intervalului așteptat sau nu se modifică așa cum ar trebui; deriva senzorului, uzura sau montajul slăbit pot face ca presiunea raportată să nu fie fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Valoarea indicată de senzor a deviat
- Elementul senzorului s-a uzat, depășind limitele de calibrare
- Senzor montat cu joc, ceea ce atenuează semnalul
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valoarea presiunii la ieșire raportată de senzorul A cu celelalte date de presiune, în aceleași condiții de funcționare.
- Cu motorul oprit, verificați dacă valoarea este plauzibilă în raport cu presiunea atmosferică și cu ceilalți senzori de presiune ai vehiculului.
- Verificați dacă montajul senzorului A este slăbit și dacă orificiul de presiune este blocat sau contaminat.
- Verificați conectorul și cablajul pentru coroziune, izolație deteriorată, contact slab la pini sau o defecțiune electrică ce ar putea denatura semnalul.
- Dacă montajul, traseul presiunii și cablajul sunt în stare bună, testați răspunsul senzorului A în diferite condiții de funcționare și comparați-l cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați montajul slăbit al senzorului A de presiune la ieșirea din turbocompresor.
- Curățați orificiul de presiune obturat al senzorului, respectând instrucțiunile de service ale producătorului.
- Reparați contactul slab din conector sau cablajul deteriorat.
- Înlocuiți senzorul A dacă valoarea presiunii se abate sau nu trece testul de răspuns specificat.
Puteți continua să conduceți?
Martorul de verificare a motorului poate fi singurul simptom evident, însă o valoare incorectă a presiunii la ieșire poate afecta controlul presiunii de supraalimentare. Evitați accelerările puternice dacă puterea sau comportamentul sistemului de supraalimentare sunt anormale și verificați cât mai curând senzorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.