P0086: Circuitul solenoidului de comandă a supapei de evacuare — semnal ridicat, banca 2

Semnificație

Modulul de comandă detectează un nivel ridicat al semnalului în circuitul solenoidului de comandă a supapei de evacuare de pe banca 2.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Solenoidul de comandă a supapei de evacuare de pe banca 2 este un actuator electric utilizat pentru a controla funcționarea supapei de evacuare. Modulul de control setează acest cod atunci când tensiunea din circuitul său crește peste intervalul așteptat, ceea ce poate rezulta dintr-un scurtcircuit la tensiunea bateriei sau o întrerupere în circuit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablaj scurtcircuitat la baterie
2. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată
3. Firul de alimentare este prins de o sursă B+

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Funcționare neregulată sau performanțe reduse ale motorului
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din cadrele de îngheț și scanați pentru a găsi coduri conexe de comandă a supapelor de evacuare pentru a identifica momentul în care a apărut defecțiunea circuitului de pe banca 2.
2. Inspectați conectorul și cablajul solenoidului de evacuare de pe banca 2 pentru coroziune, pini slăbiți, izolație deteriorată sau un fir prins de o sursă de alimentare.
3. Folosiți informațiile electrice ale producătorului pentru a verifica dacă circuitul de comandă de pe banca 2 este scurtcircuitat la alimentare sau întrerupt.
4. Testați bobina solenoidului și continuitatea circuitului conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă circuitul și solenoidul trec de teste, verificați ieșirea modulului de control utilizând procedura de diagnosticare a producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul solenoidului de pe banca 2 aflat în scurtcircuit la alimentare sau deteriorat prin strivire.
• Curățați sau reparați terminalele corodate sau slăbite de la conectorul solenoidului de evacuare de pe banca 2.
• Reparați o întrerupere în circuitul solenoidului de pe banca 2.
• Înlocuiți solenoidul de comandă a supapei de evacuare de pe banca 2 dacă acesta nu trece testele electrice.
• Reparați o defecțiune confirmată a modulului de control după ce solenoidul și cablajul trec de verificări.

Puteți continua să conduceți?

Deplasarea prudentă poate fi posibilă dacă motorul funcționează lin, dar evitați sarcinile mari dacă performanța este redusă. Opriți dacă funcționarea neregulată sau pierderea de putere devin severe, deoarece comanda supapei de evacuare poate fi nesigură.