Semnificație
Modulul de comandă detectează o defecțiune electrică în circuitul solenoidului de comandă a supapei de evacuare de pe banca 1. Codul, de unul singur, nu stabilește funcția supapei de evacuare comandate la un anumit vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Solenoidul de comandă a supapei de evacuare de pe banca 1 acționează o funcție de comandă a supapei de evacuare specifică vehiculului. Modulul de control monitorizează circuitul solenoidului și setează P0078 atunci când detectează o defecțiune electrică, dar codul singur nu identifică scopul supapei controlate sau defecțiunea exactă a circuitului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bobina solenoidului de comandă a supapei de evacuare este defectă
- Cablaj sau conector deteriorat
- Contact electric defectuos
- Solenoid blocat sau cu mișcare mecanică îngreunată
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Putere redusă a motorului
- Ralanti neregulat sau ezitări
- Accelerație slabă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri aferente de comandă a supapelor de evacuare înainte de a șterge ceva.
- Folosiți informațiile de service ale vehiculului pentru a localiza solenoidul de comandă a supapei de evacuare de pe banca 1, apoi inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru conexiuni slăbite, coroziune, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
- Verificați circuitul solenoidului pentru întreruperi și scurtcircuite cu ajutorul schemei electrice și al procedurii de testare a producătorului.
- Măsurați bobina solenoidului de evacuare de pe banca 1 și comparați-o cu specificațiile producătorului.
- Dacă circuitul și bobina trec testul, verificați dacă există un solenoid blocat sau un mecanism controlat gripat, conform procedurii de service a vehiculului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul solenoidului de comandă a supapei de evacuare de pe banca 1.
- Reparați cablajul deteriorat sau terminalele slabe ale conectorului.
- Înlocuiți solenoidul de comandă a supapei de evacuare de pe banca 1 dacă bobina acestuia nu trece testul.
- Remediați un solenoid blocat sau un mecanism de comandă a supapei de evacuare gripat.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul rulează lin, poate fi posibilă o deplasare scurtă, dar puterea redusă sau ezitările pot face manevrele în trafic nesigure. Evitați accelerările bruște și opriți dacă motorul funcționează sever neregulat.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.