Semnificație
Modulul de comandă detectează că rezistența încălzitorului sondei de oxigen încălzite de la banca 2, senzorul 3, este în afara intervalului așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 3 de pe banca 2 este un senzor de oxigen încălzit, aflat în a treia poziție de senzorizare de pe a doua bancă de cilindri a motorului, dacă vehiculul este echipat cu acesta. Modulul de control monitorizează rezistența încălzitorului și memorează P0061 când aceasta se află în afara intervalului așteptat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul încălzitor al sondei de oxigen este uzat sau în afara specificațiilor
- Cablajul sau conectorul încălzitorului este deteriorat
- Conexiune electrică defectuoasă
- Sonda de oxigen este defectă
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Încălzitorul sondei de oxigen se poate încălzi lent
- Consumul de combustibil poate crește
- Emisiile pot crește
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri asociate circuitului încălzitorului senzorului de oxigen, pentru a stabili dacă defecțiunea este limitată la senzorul 3 de pe banca 2.
- Verificați configurația senzorilor vehiculului, apoi inspectați conectorul senzorului 3 de pe banca 2 și cablajul expus la căldură pentru deteriorări sau coroziune.
- Verificați siguranța circuitului încălzitorului, alimentarea și masa la conectorul senzorului, folosind schema electrică.
- Măsurați rezistența încălzitorului senzorului 3 de pe banca 2 deconectat și comparați-o cu specificațiile producătorului.
- Dacă încălzitorul și cablajul funcționează corect, verificați circuitul de comandă al încălzitorului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau frecat de componente fierbinți de la senzorul 3 de pe banca 2.
- Curățați sau reparați bornele corodate ori slăbite ale conectorului.
- Înlocuiți senzorul 3 de pe banca 2 dacă rezistența încălzitorului este în afara specificațiilor producătorului.
- Reparați defectul confirmat al siguranței, alimentării, masei sau circuitului de comandă al încălzitorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal, în general puteți face deplasări scurte, însă senzorul se poate încălzi lent, iar emisiile pot crește. Solicitați verificarea defectului dacă funcționarea vehiculului se înrăutățește sau apar alte coduri de avertizare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.