Semnificație
Modulul de comandă detectează că sistemul de comandă a profilului arborelui cu came B de la banca 2 nu funcționează conform așteptărilor sau este blocat în poziția dezactivată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Controlul profilului arborelui cu came B de pe banca 2 folosește un știft de blocare pentru a cupla sau decupla profilul selectat al arborelui cu came. Modulul de control monitorizează dacă se atinge starea comandată; P005D se memorează când controlul profilului de pe banca 2, B, pare blocat în starea dezactivată, ceea ce se poate întâmpla dacă știftul de blocare rămâne cuplat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Pinul de blocare este blocat în poziția cuplată
- Depunerile de carbon sau impuritățile împiedică mișcarea liberă
- Uzura componentei în timp - joc mecanic
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Pierdere de putere, mai ales în zona medie de turații
- Ralanti neregulat sau oprirea motorului
- Consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Capturați datele din freeze-frame și verificați codurile conexe de sincronizare a camelor, presiune a uleiului sau control al profilului pentru banca 2.
- Verificați nivelul și starea uleiului și confirmați că acesta respectă cerințele producătorului pentru sistemul de control al profilului motorului.
- Inspectați cablajul de control al profilului pentru banca 2 B, conectorii și supapa de control al uleiului pentru a depista conexiuni slăbite, contaminare sau deteriorări.
- Utilizați procedura cu scanerul a producătorului, acolo unde este disponibilă, pentru a comanda o schimbare de profil pentru banca 2 B și observați dacă starea de blocare și feedback-ul se modifică.
- Dacă alimentarea cu ulei și controlul electric sunt satisfăcătoare, inspectați știftul de blocare și mecanismul pentru banca 2 B pentru a depista blocaje sau uzură utilizând procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut al uleiului sau efectuați revizia unui ulei care nu îndeplinește cerințele producătorului.
- Reparați o conexiune slăbită sau cablajul deteriorat de control al profilului pentru banca 2 B.
- Curățați sau înlocuiți o supapă de control al uleiului blocată pentru banca 2 B dacă testele o identifică drept cauză.
- Reparați sau înlocuiți un știft de blocare sau mecanism de profil confirmat blocat ori uzat pentru banca 2 B.
Puteți continua să conduceți?
Evitați accelerările puternice dacă puterea este redusă și opriți dacă motorul se oprește sau funcționează foarte neregulat. Deplasarea continuă cu știftul de blocare de pe banca 2, B, blocat poate înrăutăți funcționarea motorului și crește consumul de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.