Semnificație
Modulul de comandă detectează că sistemul de comandă a profilului arborelui cu came B de la banca 2 nu funcționează conform așteptărilor sau este blocat în poziția dezactivată. Codul nu identifică, prin el însuși, arborele cu came sau componenta defectă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Controlul profilului arborelui cu came B din banca 2 modifică profilul de funcționare al arborelui cu came B, de obicei arborele cu came de evacuare. Modulul de control verifică dacă modificarea de profil solicitată are loc; P005C se memorează atunci când controlul profilului pentru banca 2 B funcționează defectuos sau pare blocat în poziția dezactivată, dar nu indică prin sine însuși piesa defectă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapa de control al uleiului este blocată
- Depunerile de carbon sau impuritățile împiedică mișcarea liberă
- Uzura componentei în timp - joc mecanic
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Pierdere de putere, mai ales în zona medie de turații
- Ralanti neregulat sau oprirea motorului
- Consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din freeze-frame și scanați pentru coduri conexe de sincronizare a camelor sau de presiune a uleiului pentru a vedea când apare defecțiunea pentru banca 2 B și dacă este implicat un alt sistem.
- Verificați nivelul și starea uleiului de motor, deoarece o lubrifiere slabă poate restricționa mecanismul de control al profilului pentru banca 2 B.
- Inspectați supapa de control al uleiului pentru banca 2 B, conectorul acesteia și cablajul din apropiere pentru a depista impurități, scurgeri, coroziune sau deteriorări termice.
- Unde este acceptat, comandați schimbarea profilului pentru banca 2 B cu un scaner și comparați starea solicitată cu feedback-ul arborelui cu came sau al profilului.
- Dacă supapa de ulei și circuitul trec testul, urmați verificările producătorului pentru canale restricționate sau uzură în mecanismul de control al profilului pentru banca 2 B.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut al uleiului sau efectuați revizia uleiului care nu îndeplinește cerințele producătorului.
- Reparați un conector defect sau cablajul deteriorat la supapa de control al uleiului pentru banca 2 B.
- Curățați sau înlocuiți supapa de control al uleiului pentru banca 2 B dacă se confirmă că este blocată.
- Reparați sau înlocuiți un mecanism de control al profilului arborelui cu came uzat sau cu restricții din cauza impurităților pentru banca 2 B.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți prudent dacă puterea este redusă și evitați accelerațiile solicitante până când defecțiunea este diagnosticată. Opriți dacă motorul se oprește sau funcționează sever neregulat, deoarece funcționarea continuă poate înrăutăți manevrabilitatea și consumul de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.