C0656: Semnalul senzorului B de turație a roții față stânga nu corespunde cu cel al senzorului asociat

Semnificație

Senzorul de turație a roții față stânga B, corelație: valoarea nu corespunde cu cea a senzorului asociat sau cu tiparul așteptat. Semnalele de turație ale roților sunt utilizate de ABS, ESC, controlul tracțiunii și vitezometru.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de turație a roții stânga față raportează rotația roții către modulul ABS, care o compară cu semnalele aferente de turație ale roților și modelele așteptate. Acest cod se memorează atunci când citirea de la senzorul B stânga față nu este de acord cu aceste referințe, cum ar fi din cauza unei probleme legate de senzor, encoder, cablaj sau distanța întrefierului senzorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune a semnalului senzorului de turație a roții B
2. Inel fonic sau encoder deteriorat ori contaminat
3. Cablajul sau conectorul senzorului este slăbit ori deteriorat
4. Senzor montat incorect sau distanță excesivă față de inel

Simptome

• Martorul ABS este aprins
• ESC/controlul stabilității este dezactivat
• Este posibil ca asistența la frânare să fie redusă
• Vitezometrul poate funcționa neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame ABS, apoi comparați toate cele patru citiri ale turației roților în datele în timp real în timpul unei deplasări lente și în linie dreaptă într-o zonă sigură pentru a vedea când diferă senzorul B stânga față.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului B stânga față pentru a detecta slăbirea, deteriorarea, contaminarea sau rutarea necorespunzătoare în apropierea roții.
3. Verificați inelul dințat sau encoderul stânga față pentru fisuri, elemente lipsă, resturi sau alte deteriorări care ar putea distorsiona semnalul B.
4. Verificați dacă senzorul B se potrivește corect și este complet așezat și inspectați montajul și întrefierul acestuia conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă verificările mecanice și vizuale sunt trecute cu succes, testați ieșirea senzorului B și integritatea circuitului, apoi comparați rezultatul cu specificațiile producătorului înainte de a bănui modulul ABS.

Reparații frecvente

• Curățați contaminarea de pe encoderul sau inelul dințat stânga față dacă acesta nu este deteriorat în alt mod.
• Reparați cablajul slăbit sau deteriorat și bornele conectorului de la senzorul B stânga față.
• Corectați așezarea sau montarea senzorului B astfel încât întrefierul să respecte specificațiile producătorului.
• Înlocuiți un encoder sau un inel dințat deteriorat ori montați senzorul B stânga față corect dacă semnalul său este defect.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți cu prudență și lăsați o distanță de oprire suplimentară deoarece sistemul ABS și controlul stabilității sau al tracțiunii pot fi dezactivate. Evitați drumurile alunecoase și vitezele mari până când neconcordanța turației roții stânga față este diagnosticată.