Volvo V60 II
O Volvo V60 II (desde 2018): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 157 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: SPA
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.760–4.780 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.635 mm |
| Largura | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.865–2.097 mm |
| Altura | 1.420 mm RDW | 1.500 mm TC | 1.484–1.545 mm |
| Distância entre eixos | 2.870 mm RDW | 2.870 mm TC | 2.776 mm |
| Via dianteira | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Via traseira | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.603–1.975 kg RDW | 1.723–2.066 kg TC | 1.623–2.079 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.703–2.075 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.230–2.550 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.800–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 821 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.633–2.662 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 55–60 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 180–250 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Binário | 300–440 Nm ASTRA | – | 240–440 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 11,2 kWh |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17, 215/60R16
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2020–2021: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 91,8% (91,2–92,3) | 92,2% | 9.752 |
| 4–5 anos | 89,8% (89,3–90,4) | 91,0% | 11.149 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,6% | 22,6% |
| Travões | 14,5% | 13,3% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,2% | 6,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,9% | 4,5% |
| Suspensão | 1,6% | 3,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
18 reclamações relativas aos anos-modelo 2019–2024.
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 157 versões do Volvo V60 II
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União Europeia 58 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Híbrido plug-in | 0,8–1,9 l/100 km WLTP16,0–17,6 kWh/100 km WLTP | 17–42 g/km | 54–91 km | 58.263 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 144–148 g/km | – | 40.002 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | 0,8–1,2 l/100 km WLTP15,8–18,3 kWh/100 km WLTP | 18–24 g/km | 83–91 km | 6.834 |
| 2025 | 2,0 L | – | Gasolina | 5,8 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 366 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | 6,2–6,5 l/100 km WLTP | 141–154 g/km | – | 16.838 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido plug-in | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 28 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | 7,0–7,3 l/100 km WLTP | 162–166 g/km | – | 853 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | 8,0–8,4 l/100 km WLTP | 179–189 g/km | – | 110 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | 1,9–2,2 l/100 km WLTP16,1–16,4 kWh/100 km WLTP | 42–43 g/km | 52–53 km | 3.654 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido | 6,8 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 15 |
| 2022 | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Híbrido | 6,8 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 4,6 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1.345 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 5,2 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 1.006 |
| 2021 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Híbrido plug-in | 2,4 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 55 km | 666 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | 6,3 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 202 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | 7,1 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 130 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasóleo | 5,1 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 116 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | 6,5 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 108 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | 7,0 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 90 |
| 2021 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 196 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Híbrido plug-in | 16,4–16,6 kWh/100 km NEDC | 38–42 g/km | 54 km | 19.986 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 117–121 g/km | – | 73.242 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 118–123 g/km | – | 62.190 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | 15,5–16,5 kWh/100 km NEDC | 40–43 g/km | 54 km | 20.933 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 136–155 g/km | – | 12.733 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 135 g/km | – | 5.648 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 139 g/km | – | 3.876 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 158 g/km | – | 14.667 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Híbrido plug-in | 16,9–17,0 kWh/100 km NEDC | 45–46 g/km | 50 km | 1.521 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 144 g/km | – | 747 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 cv) | Híbrido plug-in | 15,4–16,9 kWh/100 km NEDC | 39–44 g/km | 54 km | 1.523 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | – | 155 g/km | – | 837 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 123–127 g/km | – | 800 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 172–175 g/km | – | 3.272 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Gasolina | – | 157–158 g/km | – | 221 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 240 kW (326 cv) | Gasolina | – | 172–175 g/km | – | 316 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 156 g/km | – | 41 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | – | 143 g/km | – | 37 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | – | 139 g/km | – | 34 |
| 2020 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | 16,7 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | 56 km | 22 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasóleo | – | 135 g/km | – | 14 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 106 g/km | – | 5.726 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Gasolina | – | 135 g/km | – | 6.252 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 186 g/km | – | 254 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 112 kW (152 cv) | Gasolina | – | 138 g/km | – | 4.030 |
| 2019 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gás natural | – | 157 g/km | – | 26 |
| 2019 | 2,4 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido plug-in | 15,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | – | 20 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 90 kW (122 cv) | Gasolina | – | 138 g/km | – | 608 |
| 2018–2019 | 2,4 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 146 g/km | – | 1.074 |
| 2019 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | – | 151 g/km | – | 11 |
| 2018 | 2,4 L | 162 kW (220 cv) | Híbrido | 15,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | – | 654 |
| 2018 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Gasóleo | – | 135 g/km | – | 210 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gás natural | – | 109 g/km | – | 156 |
| 2018 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 125 g/km | – | 72 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | – | 68 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | 14,8 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 162 g/km | – | 22 |
| 2018 | 2,4 L | 20 kW (27 cv) | Híbrido | 15,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | – | 20 |
Reino Unido 94 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B3 Plus | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026B3 Core | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B3 Plus | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026B4 Ultimate | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026B4 Ultimate | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2026B4 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026B4 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 91 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 16,7 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
| 2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2,0 L | 257 kW (349 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 17,4 kWh/100 km WLTP | 146 g/km | 88 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 257 kW (349 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2023–2025B3 Plus | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Híbrido plug-in | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 91 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
| 2022–2025Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2,0 L | 257 kW (349 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | 146 g/km | 88 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 257 kW (349 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2024B3 Plus | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | – | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024B3 Plus | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2024B3 Core | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024B4 Ultimate | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2024B4 Plus | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 AWD Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 7,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 253 kW (344 cv) | Híbrido plug-in | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | – | 91 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 310 kW (421 cv) | Híbrido plug-in | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 350 kW (476 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,5 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2024Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2,0 L | 350 kW (476 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | 146 g/km | 88 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2021–2023B3 Inscription · B3 Momentum · B3 R-Design e mais 1 versão | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Momentum · B4 R-Design e mais 1 versão | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 154–168 g/km | – |
| 2023B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023B4 Ultimate | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2020–2021B3 Inscription 18" Alloy · B3 Inscription 19" Alloy · B3 Momentum 18" Alloy e mais 4 versões | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | 144–169 g/km | – |
| 2020–2021B4 Inscription 18" Alloy · B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,3 l/100 km WLTP | 144–164 g/km | – |
| 2021B4 AWD Cross Country | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,0–6,5 l/100 km WLTP | 156–170 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,5–7,5 l/100 km WLTP | 146–170 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Cross Country 18" Alloy · B5 AWD Cross Country 19" Alloy · B5 AWD Cross Country 20" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,4–7,9 l/100 km WLTP | 167–179 g/km | – |
| 2021B5 Inscription · B5 R-Design | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 18" Alloy · B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 20" Alloy | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 7,2–8,3 l/100 km WLTP | 163–186 g/km | – |
| 2021B6 AWD R-Design | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–192 g/km | – |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2,0 L | 251 kW (341 cv) | Híbrido plug-in | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 41–46 g/km | 55 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2,0 L | 298 kW (405 cv) | Híbrido plug-in | – | 17,8 kWh/100 km WLTP | 48–56 g/km | 49 km |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,8 l/100 km WLTP | 133–153 g/km | – |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5–6,2 l/100 km WLTP | 143–162 g/km | – |
| 2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | 141–160 g/km | – |
| 2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy e mais 2 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,9 l/100 km WLTP | 134–154 g/km | – |
| 2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9–6,6 l/100 km WLTP | 155–173 g/km | – |
| 2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–8,2 l/100 km WLTP | 166–187 g/km | – |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–8,3 l/100 km WLTP | 166–187 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | – | 6,7–7,6 l/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 54 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | – | 6,7–7,6 l/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 56 km |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy e mais 21 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy e mais 21 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5–6,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy e mais 21 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy e mais 21 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy e mais 3 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9–6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–8,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy e mais 21 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–8,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 7,9–8,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | – | 6,7–7,6 l/100 km WLTP | – | 50–59 km |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys e mais 7 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys e mais 7 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys e mais 7 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys e mais 7 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy e mais 9 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys | 2,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 2,2 l/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 44 km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 62–96 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 189–200 g/km |
| 2018–2019SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 210–244 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Station wagon: Small | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 7,6–7,8 l/100 km 5-cycle | 58–94 g/km | 35–64 km |
| 2018–2023Station wagon: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,4–9,7 l/100 km 5-cycle | 197–226 g/km | – |
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