Volvo S80 second generation
O Volvo S80 second generation (2007–2016): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 132 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: P3
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850 mm RDW | 4.850 mm TC | 4.854–4.991 mm |
| Largura | 1.860–1.890 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.861 mm |
| Altura | 1.490–1.500 mm RDW | 1.490 mm TC | 1.490 mm |
| Distância entre eixos | 2.840 mm RDW | 2.840 mm TC | 2.835–2.975 mm |
| Via dianteira | 1.578–1.588 mm ASTRA | 1.560–1.590 mm TC | – |
| Via traseira | 1.575–1.585 mm ASTRA | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.449–1.710 kg RDW | 1.692–1.829 kg TC | 1.565–1.860 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.549–1.810 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.100–2.320 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.600–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.775–2.803 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 220–250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 240–440 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/50R17, 225/55R16, 205/60R16, 245/40R18, 245/45R17, 235/40R19, 235/40R18, 205/55R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 89,5% (87,9–91,0) | 86,4% | 1.578 |
| 9–12 anos | 84,1% (83,0–85,1) | 77,9% | 4.623 |
| 13 anos ou mais | 79,7% (78,7–80,6) | 69,2% | 6.821 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 29,9% | 30,9% |
| Suspensão | 24,0% | 33,0% |
| Travões | 22,0% | 31,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 18,7% | 22,3% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 8,3% | 10,0% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7,6% | 12,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
128 reclamações relativas aos anos-modelo 2007–2016. 8 acidentes · 1 incêndio · 13 ferimentos
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 132 versões do Volvo S80 second generation
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União Europeia 38 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,0 L | 133 kW (181 cv) | Gasóleo | 112–117 g/km | 7.722 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | 144–149 g/km | 656 |
| 2011–2015 | 2,4 L | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | 155–159 g/km | 5.905 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | 108–120 g/km | 2.067 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 224 kW (305 cv) | Gasolina | 224–232 g/km | 962 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 125–137 g/km | 1.178 |
| 2012–2015 | 2,4 L | 159 kW (216 cv) | Gasóleo | 158–167 g/km | 168 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 133–144 g/km | 10.611 |
| 2013–2015 | 2,4 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | 120–159 g/km | 38 |
| 2011–2014 | 1,6 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | 160–165 g/km | 1.168 |
| 2012–2014 | 2,4 L | 169 kW (230 cv) | Gasóleo | 158–164 g/km | 54 |
| 2010–2014 | – | – | Gasóleo | 144–151 g/km | 170 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | 189 g/km | 448 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 138 g/km | 88 |
| 2013 | 2,4 L | – | Outro combustível | 150 g/km | 58 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 132 kW (179 cv) | Combustível flexível (E85) | 159–166 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 183–204 g/km | 222 |
| 2011–2012 | 2,4 L | 151 kW (205 cv) | Gasóleo | 166–167 g/km | 2.191 |
| 2011–2012 | 3,2 L | 179 kW (243 cv) | Gasolina | 213 g/km | 97 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 149 kW (203 cv) | Gasolina | 188–193 g/km | 293 |
| 2012 | 3,0 L | 226 kW (307 cv) | Gasolina | 231 g/km | 16 |
| 2012 | 3,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | 231 g/km | 10 |
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 cv) | Gasóleo | 121 g/km | 88 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 151 g/km | 60 |
| 2011 | 2,4 L | 129 kW (175 cv) | Gasóleo | 172 g/km | 50 |
| 2011 | 2,5 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | 227 g/km | 24 |
| 2010 | 2,4 L | – | Gasóleo | 175 g/km | 5.778 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 149 g/km | 2.116 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasóleo | 122 g/km | 1.476 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 222 g/km | 808 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 151 g/km | 790 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 195 g/km | 656 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasolina | 243 g/km | 272 |
| 2010 | 4,4 L | – | Gasolina | 284 g/km | 118 |
| 2010 | 3,2 L | – | Gasolina | 230 g/km | 70 |
| 2010 | 2,5 L | – | Combustível flexível (E85) | 221 g/km | 48 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 195 g/km | 30 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 167 g/km | 18 |
Reino Unido 57 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016D4 | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,3–4,5 l/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2014–2016D4 | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,0–4,1 l/100 km NEDC | 104–140 g/km |
| 2015D2 | 1,6 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014–2015D4 EXECUTIVE | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015D3 | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015D3 | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015D5 | 2,4 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2007–2015D5 | 2,4 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6–6,4 l/100 km NEDC | 120–169 g/km |
| 2013–2014D2 | 1,6 L | Gasóleo | Automática | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014D3 Auto · D4 Auto · D3 e mais 1 versão | 2,0 L | Gasóleo | Automática | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–2014D3 Manual · D4 Manual · D3 e mais 1 versão | 2,0 L | Gasóleo | Manual | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014D5 Auto · D5 | 2,4 L | Gasóleo | Automática | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014D5 Manual · D5 | 2,4 L | Gasóleo | Manual | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013D2 Auto | 1,6 L | Gasóleo | Automática | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013DRIVe Manual | 1,6 L | Gasóleo | Manual | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013T4 Auto | 1,6 L | Gasolina | Automática | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013T4 Manual | 1,6 L | Gasolina | Manual | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013D3 Auto | 2,0 L | Gasóleo | Automática | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013D3 Manual | 2,0 L | Gasóleo | Manual | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013D4 Auto Executive · D4 EXECUTIVE | 2,0 L | Gasóleo | Automática | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013T5 Auto | 2,0 L | Gasolina | Automática | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013T5 Manual | 2,0 L | Gasolina | Manual | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013D5 Manual | 2,4 L | Gasóleo | Manual | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013T6 AWD Auto | 3,0 L | Gasolina | Automática | 9,4–9,9 l/100 km NEDC | 219–231 g/km |
| 2012D2 Auto | 1,6 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012DRIVe Manual | 1,6 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012T4 Auto | 1,6 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012T4 Manual | 1,6 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012D3 Auto · D4 Auto | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012D3 Manual | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012T5 Auto | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2012T5 Manual | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012D5 Auto | 2,4 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012D5 Manual | 2,4 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6–4,9 l/100 km NEDC | 120–129 g/km |
| 2012T6 AWD Auto | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,4–9,9 l/100 km NEDC | 219–231 g/km |
| 20101.6D DRIVe | 1,6 L | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20101.6D DRIVe (from wk1009) | 1,6 L | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20102.0D | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2009–20102.0F Flexifuel | 2,0 L | Combustível flexível (E85) | Manual de 5 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2007–20102.4D | 2,4 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9–6,3 l/100 km NEDC | 155–167 g/km |
| 2007–20102.4D Geartronic | 2,4 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,6–7,2 l/100 km NEDC | 174–189 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,7–7,3 l/100 km NEDC | 178–193 g/km |
| 2009–20102.5T | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,6–9,3 l/100 km NEDC | 206–223 g/km |
| 2009–20102.5FT Flexifuel | 2,5 L | Combustível flexível (E85) | Manual de 6 velocidades | 8,6–9,2 l/100 km NEDC | 206–219 g/km |
| 2009–20102.5T Geartronic | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6–10,2 l/100 km NEDC | 229–244 g/km |
| 2009–20102.5FT Flexifuel | 2,5 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 6 velocidades | 9,6–10,1 l/100 km NEDC | 229–241 g/km |
| 2009–2010V8 Geartronic AWD | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9–12,1 l/100 km NEDC | 284 g/km |
| 20092 | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20092.4D · D5 | 2,4 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20092.4D Geartronic · D5 Geartronic | 2,4 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2007–20093.2 Geartronic | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,8–10,3 l/100 km NEDC | 234–246 g/km |
| 20093.2 Geartronic Executive & Sport | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,1 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 20072.5 T | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,3 l/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20072.5 T Geartronic | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,2 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 20073.2 Geartronic AWD | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2007V8 Geartronic | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 284 g/km |
França 25 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015S80 T4 (180ch) Powershift 6 | – | 132 kW (179 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,1–7,3 l/100 km NEDC | 165–170 g/km |
| 2014–2015S80 D4 4cyl Stop&Start (181ch) BVM6 | – | 133 kW (181 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015S80 D4 4cyl Stop&Start (181ch) Geartronic 8 | – | 133 kW (181 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2015S80 D5 (215ch) Geartronic 6 | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2015S80 D5 (215ch) AWD Geartronic 6 | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 158–167 g/km |
| 2014–2015S80 T5 (245ch) Geartronic 8 | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2015S80 D4 (163ch) Stop&Start BVM6 | – | 224 kW (305 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2014S80 D3 (136ch) Stop&Start BVM6 | – | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2014S80 D3 (136ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,0–5,6 l/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2014S80 T4 Stop&Start (180ch) BVM6 | – | 132 kW (179 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014"S80 D5 Stop&Start et ou 19"" (215ch) BVM6" | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014S80 D5 (215ch) Stop&Start BVM6 | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014S80 Executive D5 (215ch) Geartronic 6 | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2014S80 Executive T6 (304ch) AWD Geartronic 6 | – | 224 kW (305 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2013S80 Executive D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,0–5,6 l/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2012–2013S80 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,0–5,6 l/100 km NEDC | 132–148 g/km |
| 2012–2013S80 D4 (163ch) Stop&Start BVM6 | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013S80 T4 (180ch) Stop&Start BVM6 | – | 132 kW (179 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013S80 Executive D5 (215ch) AWD Geartronic 6 | – | 158 kW (215 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013S80 Executive T5 (240ch) Powershift 6 | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013S80 T5 (240ch) Powershift 6 | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012S80 D2 (115ch) Stop&Start Powershift 6 | – | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012S80 D2 (115ch) Stop&Start BVM6 | – | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012S80 T5 (240ch) BVM6 | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012S80 T6 (304ch) AWD Geartronic 6 | – | 224 kW (305 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
Estados Unidos 8 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191–193 g/km |
| 2010–2015 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 246–291 g/km |
| 2010–2014 | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 238–263 g/km |
| 2010 | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,3–8,4 l/100 km 5-cycle | 193 g/km |
| 2008–2015Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,1–13,1 l/100 km 5-cycle | 255–301 g/km |
| 2008–2014Mid-size | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,2–12,6 l/100 km 5-cycle | 235–290 g/km |
| 2008–2010Mid-size | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 13,2–13,4 l/100 km 5-cycle | 304–308 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.