Volkswagen Touareg III
O Volkswagen Touareg III (desde 2018): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 43 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: CR · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.880–4.900 mm RDW | 4.878 mm |
| Largura | 1.980 mm RDW | 1.984 mm |
| Altura | 1.650–1.690 mm RDW | 1.717 mm |
| Distância entre eixos | 2.900 mm RDW | 2.894 mm |
| Via dianteira | 1.653–1.676 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.669–1.686 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.970–2.381 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 2.070–2.481 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.850–3.020 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 238–250 km/h RDW | – |
| Binário | 450–900 Nm ASTRA | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | 17,9 kWh |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/55R19, 285/45R20, 285/40R21, 285/35R22
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,4% (91,8–93,0) | 92,2% | 6.779 |
| 4–5 anos | 90,5% (89,9–91,2) | 91,0% | 7.498 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 21,2% | 22,5% |
| Travões | 13,3% | 13,2% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,0% | 6,0% |
| Suspensão | 3,0% | 3,6% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,1% | 4,5% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 43 versões do Volkswagen Touareg III
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União Europeia 36 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | 8,2–8,4 l/100 km WLTP | 219–220 g/km | – | 27.072 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | 8,0–8,3 l/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 18.583 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido plug-in | 2,2–4,0 l/100 km WLTP23,6–24,9 kWh/100 km WLTP | 52–66 g/km | 49–56 km | 15.939 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | 9,9–11,3 l/100 km WLTP | 251–260 g/km | – | 1.969 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | 10,4 l/100 km WLTP | 237 g/km | – | 58 |
| 2024 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | – | 238 g/km | – | 70 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 91 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 42 |
| 2023 | 3,0 L | 81 kW (110 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasolina | – | 280 g/km | – | 19 |
| 2023 | 3,0 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | 10,3 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP | 176 g/km | 46 km | 1.110 |
| 2021 | 4,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasóleo | 9,4 l/100 km WLTP | 247 g/km | – | 502 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | 24,6 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 46 km | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasolina | – | – | – | 14 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 174–175 g/km | – | 34.849 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | – | 173–174 g/km | – | 23.400 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasóleo | – | 195 g/km | – | 5.488 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido plug-in | 24,6 kWh/100 km NEDC | 73 g/km | 53 km | 2.197 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 206–208 g/km | – | 2.792 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 176 g/km | – | 1.338 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | – | 103 g/km | – | 57 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 cv) | Híbrido plug-in | – | 63 g/km | – | 41 |
| 2020 | 4,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 195 g/km | – | 40 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Híbrido plug-in | – | 216–221 g/km | – | 120 |
| 2020 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido plug-in | 24,3 kWh/100 km WLTP | 239 g/km | 57 km | 20 |
| 2020 | 3,0 L | 340 kW (462 cv) | Híbrido plug-in | 24,7 kWh/100 km WLTP | 240 g/km | 56 km | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 274–295 g/km | – | 40 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | 14,8 kWh/100 km NEDC | 173 g/km | – | 31.790 |
| 2019 | 1,6 L | – | Gasóleo | – | 104 g/km | – | 800 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido plug-in | – | 227 g/km | – | 74 |
| 2019 | 3,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 173 g/km | – | 20 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 193 kW (262 cv) | Gasóleo | – | 179–180 g/km | – | 3.958 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido plug-in | – | 216 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 176 g/km | – | 1.442 |
Reino Unido 7 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Black Edition 3.0 TDI 4MOTION 286 PS 8-Speed Tiptronic (VL) | 3,0 L | 197 kW (268 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,2 l/100 km WLTP | 215 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 3.0 TDI 4MOTION 286 PS 8-Speed Tiptronic (VH) | 3,0 L | 197 kW (268 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – |
| 2026Elegance 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 381 PS 8-Speed Tiptronic | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 25,5 kWh/100 km WLTP | – | 47 km |
| 2026R 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 462 PS 8-Speed Tiptronic 5 Door | 3,0 L | 340 kW (462 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 9,6 l/100 km WLTP25,5 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2025Elegance 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 381 PS 8-Speed Tiptronic | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | – | – | 255 km |
| 2025R 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 462 PS 8-Speed Tiptronic 5 Door | 3,0 L | 340 kW (462 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 9,6 l/100 km WLTP | – | 255 km |
| 20183.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic SE · 3.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic R-Line · 3.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic R-Line Plus | 3,0 L | 193 kW (262 cv) | Gasóleo | – | 6,8 l/100 km NEDC | 180 g/km | – |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.