Toyota Venza First generation
O Toyota Venza First generation (2009–2016): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 12 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: GV10 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.800 mm TC | 4.800 mm |
| Largura | 1.910 mm TC | 1.905 mm |
| Altura | 1.610 mm TC | 1.610 mm |
| Distância entre eixos | 2.780 mm TC | 2.775 mm |
| Via dianteira | 1.630 mm TC | – |
| Via traseira | 1.630 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.705–1.835 kg TC | 1.835 kg |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,9–10,5 s |
| Binário | – | 247 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2015: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
453 reclamações relativas aos anos-modelo 2009–2015. 66 acidentes · 9 incêndios · 56 ferimentos · 1 morte
- Controlo de velocidade 61
- Sistema elétrico 58
- Airbags 55
- Travões 49
- Bancos 37
- Visibilidade e limpa-para-brisas 35
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 12 versões do Toyota Venza First generation
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2015 | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–244 g/km |
| 2009–2015 | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2011–2015 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2010–2015 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–264 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,0–10,5 l/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
| 2015–2016Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,9–11,3 l/100 km 5-cycle | 251–263 g/km |
| 2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,2 l/100 km 5-cycle | 235 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,0–11,3 l/100 km 5-cycle | 253–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,9 l/100 km 5-cycle | 228 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,9–11,4 l/100 km 5-cycle | 251–262 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.