Chamadas de segurança do Toyota Urban Cruiser

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O puxador da porta traseira pode prender

   Comunicada em 31 de agosto de 2026Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2026/321521 veículos afetados

   Uma lubrificação insuficiente pode permitir o desenvolvimento de corrosão numa mola interna, fazendo com que a articulação do puxador da porta traseira fique presa ou emperre. Os puxadores das portas traseiras serão substituídos.

2. As capas dos bancos podem impedir a abertura dos airbags laterais

   Comunicada em 4 de novembro de 2019Anos de modelo 2008–2013Chamada de segurança da DVSA R/2019/33319.435 veículos afetados

   Capas mal colocadas nos bancos dianteiros podem impedir a abertura correta do airbag lateral montado no banco. As capas serão inspecionadas e as que estiverem mal colocadas serão substituídas.

3. O interruptor principal dos vidros elétricos do condutor pode sobreaquecer e derreter

   Comunicada em 1 de dezembro de 2015Anos de modelo 2005–2010Chamada de segurança da DVSA R/2015/206863.142 veículos afetados

   Um problema no revestimento do interruptor principal dos vidros elétricos do condutor pode causar um curto-circuito, sobreaquecimento e fusão. O interruptor será inspecionado e revestido; será substituído se forem encontrados sinais de avaria.

4. Óleo do turbocompressor pode danificar o motor ou causar incêndio

   Comunicada em 7 de janeiro de 2015Anos de modelo 2008–2014Chamada de segurança da DVSA R/2014/16039.420 veículos afetados

   Pode acumular-se óleo no turbocompressor e entrar na câmara de combustão, causando danos no motor. Em casos extremos, o óleo pode ser expelido e provocar um incêndio se entrar em contacto com uma fonte de ignição. Consoante o diagnóstico, será alterada a configuração do intercooler, atualizado o software da ECU ou melhorado o turbocompressor e/ou a bomba de vácuo.

5. A mola de bloqueio da regulação do banco pode falhar

   Comunicada em 22 de abril de 2014Anos de modelo 2008–2010Chamada de segurança da DVSA R/2014/05030.951 veículos afetados

   A mola de bloqueio da regulação do banco dianteiro pode falhar, deixando o banco desbloqueado; este poderá mover-se num acidente. A mola será substituída.

6. O suporte de fixação da coluna de direção pode falhar

   Comunicada em 22 de abril de 2014Anos de modelo 2008–2009Chamada de segurança da DVSA R/2014/04912.015 veículos afetados

   Rodar a direção repetida e forcejadamente até ao batente pode fazer com que o suporte de fixação falhe e a coluna de direção se solte. O suporte será substituído.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.