Chamadas de segurança do Tesla Roadster
2 chamadas de segurança oficiais para o Tesla Roadster, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A cablagem da bateria auxiliar pode entrar em curto-circuito
A cablagem da bateria auxiliar de 12V, encaminhada incorretamente, pode roçar na estrutura de fibra de carbono, podendo provocar um curto-circuito, um arco elétrico e um incêndio. A cablagem será verificada e será instalada uma manga de proteção.
O cabo auxiliar pode fazer curtocircuito e provocar um incêndio
Um cabo auxiliar de 12V incorretamente encaminhado pode roçar na cobertura da cava da roda e expor o fio condutor. O contacto com a estrutura em fibra de carbono pode causar um curto-circuito e um arco elétrico, conduzindo a um incêndio perto do farol dianteiro direito. O cabo será verificado e equipado com uma manga de proteção gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.