Chamadas de segurança do Suzuki Across
3 chamadas de segurança oficiais para o Suzuki Across, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O ecrã do painel de instrumentos pode falhar
Uma falha de memória pode fazer com que o ecrã do painel de instrumentos permaneça apagado, ocultando o velocímetro e os avisos, o que pode aumentar o risco de acidente. O software será atualizado; o painel será substituído, se necessário. Nos modelos Swace, o software será atualizado.
O módulo retificador do conversor DCDC pode avariar
Um módulo retificador de corrente na placa de circuitos do conversor DCDC pode ter sido danificado durante a produção e poderá avariar. O módulo DCDC será substituído.
O sistema híbrido pode desligar-se após uma queda de tensão da bateria
A utilização contínua em modo elétrico (EV) em tempo frio seguida de uma aceleração súbita pode reduzir a tensão da bateria e desligar o sistema híbrido, causando a perda de tração. A ECU de controlo do veículo híbrido será reprogramada.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.